机动车辆领域中用于辅助单元的驱动安排

摘要

本发明涉及一种在机动车辆领域中用于辅助单元的驱动安排，该驱动安排具有一个控制单元和一个电力驱动单元，该驱动安排经由一个传动安排连接到至少一个辅助单元，其中，一个电力驱动单元(8)就驱动而言借助该传动安排(10)的传动系(12，16)连接到至少两个辅助单元(4，6)，其中，在各传动系(12，14)中具有用于就驱动而言联接或分离这些辅助单元(4，6)的离合器构件(22，24)。