LF精炼汽车钢合金窄成分的控制方法

摘要

本发明公开了一种LF精炼汽车钢合金窄成分的控制方法，该方法工艺为：转炉炉后大包成分控制：C按照（成分下限‑0.02％）～（成分下限）之间控制；Mn按照（成分下限‑0.10％）～（成分下限）之间控制；Als按照（成分下限）～（成分下限+200ppm）之间控制；P的控制要求转炉严格控制下渣量，杜绝精炼出站‑精炼进站回磷≥0.002%的炉次；Nb按照（成分下限）～（成分下限+0.002%）之间控制。本方法有效地提高了窄成分控制的合格率，改进了汽车钢生产工艺过程控制，减少工艺波动对产品质量的影响；合金窄成分命中率控制100%，降低了炼钢合金成本；本发明杜绝了成品性能的大幅波动，保证了板材性能的稳定，提高了产品质量稳定性，提高了产品的实物质量。