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一种能确保排阵式交通组织方式精准运行的方法及系统

摘要

本发明所述的能确保排阵式交通组织方式精准运行的方法及系统,能够根据遇红灯的最高停车等待次数,来确定当前路口是处于高峰、平峰还是低峰状态,从而调用相应的信号灯控制方案。通过延长信号灯周期、调整绿信比等方式提高信号灯控制效率,当两个方向上的遇红灯停车等待次数超过三次时,说明当前时段为高峰运行时段,当其中一个方向上机动车遇红灯停车等待次数大于另一方向遇红灯停车等待次数时,则对该停车等待次数高的方向采用排阵式调控方法进行调控,以提高该方向上的机动车的通行效率。并且,在进行排阵式调控方法的过程中,实时对车辆进行连续跟踪,确保排阵式调控方法能够完成调控,以实现预期的调控效果。

著录项

  • 公开/公告号CN106327885B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201610766937.9

  • 发明设计人 姜廷顺;

    申请日2016-08-29

  • 分类号

  • 代理机构北京三聚阳光知识产权代理有限公司;

  • 代理人李敏

  • 地址 230009 安徽省合肥市黄山路628号

  • 入库时间 2022-08-23 10:29:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-12

    授权

    授权

  • 2017-02-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/08 申请日:20160829

    实质审查的生效

  • 2017-02-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/08 申请日:20160829

    实质审查的生效

  • 2017-01-11

    公开

    公开

  • 2017-01-11

    公开

    公开

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