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一种舰尾飞行甲板流场的主动流动控制系统及其方法

摘要

本发明公开了一种舰尾飞行甲板流场的主动流动控制方法,其特征在于,风速风向传感器检测舰船的风速与风向角;当舰载直升机起降时,根据所检测的风速与风向角,控制单元驱动流动控制执行元件产生控制气流,改变主流的流动状态,减小涡流区范围,抑制较强上洗或下洗气流的形成,减弱舰载直升机着舰时受到的滚转力矩和偏航力矩,改善舰船尾部飞行甲板上方的流场结构。本发明应用于带机库的海监船、驱逐舰等船型,可以控制甲板上方的复杂流场,改善流场均匀性。

著录项

  • 公开/公告号CN106828846B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201710023965.6

  • 申请日2017-01-13

  • 分类号

  • 代理机构南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人许方

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2022-08-23 10:29:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-05

    授权

    授权

  • 2017-07-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63G11/00 申请日:20170113

    实质审查的生效

  • 2017-07-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63G 11/00 申请日:20170113

    实质审查的生效

  • 2017-06-13

    公开

    公开

  • 2017-06-13

    公开

    公开

  • 2017-06-13

    公开

    公开

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