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四冲程引擎及两轮摩托车

摘要

本发明涉及一种四冲程引擎(5),它无需使链盒外移,即可确保与安装孔之间的给定壁厚,支承链条导轨,它具有:汽缸组(51),安装在汽缸组(51)上的汽缸盖(52),将曲柄轴(54)的旋转力传递给凸轮轴(81)的凸轮链(86),规制凸轮链(86)的移动的链条导轨(89),和形成于汽缸组(51)与汽缸盖(52)上的保藏链条导轨(89)的链盒(83),而且,在链条导轨(89)上,形成从侧面横向突出的凸部(89e1、89e2),在链盒(83)中,形成嵌合支承凸部(89e1、89e2)的嵌合凹部(51a1、51a2),在嵌合凹部(51a1),形成避开部(51a11),以避免沿汽缸轴向看,与安装着汽缸盖(52)的汽缸组(51)的安装孔(51e)发生径向干扰。

著录项

  • 公开/公告号CN1320264C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2007-06-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 雅马哈发动机株式会社;

    申请/专利号CN200410087728.9

  • 发明设计人 猪森俊典;中平泰之;渡边建介;

    申请日2004-10-22

  • 分类号

  • 代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司;

  • 代理人龙淳

  • 地址 日本国静冈县

  • 入库时间 2022-08-23 08:59:34

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02B 67/06 授权公告日:20070606 终止日期:20161022 申请日:20041022

    专利权的终止

  • 2007-06-06

    授权

    授权

  • 2007-06-06

    授权

    授权

  • 2005-06-29

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-06-29

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-04-27

    公开

    公开

  • 2005-04-27

    公开

    公开

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