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一种基于车轮制动的车道偏离纠正系统及其纠正方法

摘要

本发明提供了一种基于车轮制动的车道偏离纠正系统,包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元,所述偏离纠正单元的ESP/VSC控制模块中的两个信号输出端分别与左右后轮制动压力电磁阀的信号输入端连接,所述ESP/VSC控制模块通过CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接,总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接,所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接;所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接,信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。

著录项

  • 公开/公告号CN105292087B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-03-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南宁学院;

    申请/专利号CN201510660387.8

  • 发明设计人 范毅;邓汝奎;李光平;

    申请日2015-10-14

  • 分类号

  • 代理机构贵阳睿腾知识产权代理有限公司;

  • 代理人谷庆红

  • 地址 530200 广西壮族自治区南宁市邕宁区龙亭路8号

  • 入库时间 2022-08-23 10:27:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-12

    授权

    授权

  • 2016-03-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T8/24 申请日:20151014

    实质审查的生效

  • 2016-03-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 8/24 申请日:20151014

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    公开

    公开

  • 2016-02-03

    公开

    公开

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