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公开/公告号CN104512396B
专利类型发明专利
公开/公告日2019-03-01
原文格式PDF
申请/专利权人 波音公司;
申请/专利号CN201410504446.8
发明设计人 S·B·卡内莫里;B·拉姆;D·T·山本;T·t·格里菲思;
申请日2014-09-26
分类号B60T8/17(20060101);
代理机构11127 北京三友知识产权代理有限公司;
代理人吕俊刚;刘久亮
地址 美国伊利诺斯州
入库时间 2022-08-23 10:27:19
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-03-01
授权
2016-08-17
实质审查的生效 IPC(主分类):B60T8/17 申请日:20140926
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 8/17 申请日:20140926
2015-04-15
公开
机译: 制动负载减轻功能
机译:具有最佳功率捕获和负载减轻功能的风轮机非线性控制
机译:使用独立襟翼控制功能优化动力性能并减轻主动襟翼的负载
机译:A320通过重新激活的负载减轻功能获得范围提升
机译:巩固具有负载相关性的虚拟数据中心,以减轻由于负载突发(邀请)而减轻性能下降
机译:负载和意外延迟对制动和加速前臂自主运动的影响
机译:沙丁鱼油负载的香草酸接枝的壳聚糖微粒一种新的功能性食品成分:减轻心肌细胞(H9c2)心肌的氧化应激和细胞凋亡
机译:制动负载质量分析OGHOSI法进行汽车三脚架制动
机译:制动力需求研究:驾驶员车辆制动性能作为制动系统设计变量的功能