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船只以及用于船只的蒸发气体处理系统和方法

摘要

本发明公开了一种船只以及用于船只的蒸发气体处理系统和方法,其使用己从储罐排放且压缩过的气体的一部分作为燃料用于船舶的发动机并且通过使用从储罐中新排放的蒸发气体的冷能来液化剩余部分以便使剩余部分返回到储罐,由此允许有效地使用蒸发气体。其中,用于在船只的蒸发气体处理系统,包括:压缩构件,其用于接收和压缩从储罐排放的蒸发气体;中压气体发动机,其用于接收通过压缩构件压缩的蒸发气体的至少一部分作为燃料;热交换构件,其用于在尚未作为燃料供应到中压气体发动机的剩余的蒸发气体与已经从储罐排放且尚未被压缩的蒸发气体上执行热交换;以及膨胀构件,其用于将通过热交换构件冷却的剩余的蒸发气体进行减压。

著录项

  • 公开/公告号CN105324302B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大宇造船海洋株式会社;

    申请/专利号CN201480036272.5

  • 申请日2014-06-26

  • 分类号B63H21/38(20060101);F02M21/02(20060101);B63B25/16(20060101);F17C7/02(20060101);

  • 代理机构11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨贝贝;臧建明

  • 地址 韩国首尔市中区南大门路125

  • 入库时间 2022-08-23 10:25:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-22

    授权

    授权

  • 2016-06-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H21/38 申请日:20140626

    实质审查的生效

  • 2016-06-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H 21/38 申请日:20140626

    实质审查的生效

  • 2016-02-10

    公开

    公开

  • 2016-02-10

    公开

    公开

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