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控制汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8的方法

摘要

本发明公开了一种控制汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8的方法,包括:对转炉终点氧活度进行控制;对转炉终渣碱度进行控制;对所述转炉的出钢下渣量进行控制;对汽车板钢包粘渣量进行控制;对汽车板钢包顶渣改质剂料种、加入量以及加入方式进行控制;对汽车板钢包底吹流量大小及底吹气体关闭时机进行控制;对RH结束取渣样操作进行控制,将汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8。本申请实施例通过提供一种控制汽车板钢包顶渣钙铝比1.2‐1.8的方法,解决了现有技术中顶渣钙铝比达不到1.2‐1.8技术问题,降低顶渣TFe,提高了成品合格率。

著录项

  • 公开/公告号CN106636534B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-01-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京首钢股份有限公司;

    申请/专利号CN201611063417.8

  • 申请日2016-11-25

  • 分类号

  • 代理机构北京华沛德权律师事务所;

  • 代理人马苗苗

  • 地址 100041 北京市石景山区石景山路68号

  • 入库时间 2022-08-23 10:24:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-04

    授权

    授权

  • 2017-06-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):C21C5/36 申请日:20161125

    实质审查的生效

  • 2017-06-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):C21C 5/36 申请日:20161125

    实质审查的生效

  • 2017-05-10

    公开

    公开

  • 2017-05-10

    公开

    公开

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