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一种微电网下考虑分布式电源消纳的电动汽车互动响应控制方法

摘要

一种微电网下考虑分布式电源消纳的电动汽车互动响应控制方法,包括如下步骤:S1:将一天连续24h的时间进行离散化处理;S2:由充放电设施记录新入网电动汽车的电池信息和客户充电需求信息,并令初始时段为接入时段;S3:读入当前时刻负荷信息;S4:光伏出力预测;S5:基于光伏出力与负荷供需情况、结合实时电价与倾斜阻塞率发展虚拟电价机制;S6:在虚拟电价的引导下转换最大化光电消纳目标,求解目标函数,制定时长T内电动汽车充放电计划;S7:当前时段下各电动汽车根据控制策略进行用电、闲置或放电操作,更新预测模型信息并将控制信息上传;S8:重复S3~S7直至车辆离开充电设施。本发明光电消纳水平较高、控制效果较好。

著录项

  • 公开/公告号CN106230020B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江工业大学;

    申请/专利号CN201610658639.8

  • 申请日2016-08-11

  • 分类号H02J3/38(20060101);B60L11/18(20060101);

  • 代理机构33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司;

  • 代理人王利强

  • 地址 310014 浙江省杭州市下城区朝晖六区潮王路18号

  • 入库时间 2022-08-23 10:19:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-19

    授权

    授权

  • 2017-01-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/38 申请日:20160811

    实质审查的生效

  • 2017-01-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J 3/38 申请日:20160811

    实质审查的生效

  • 2016-12-14

    公开

    公开

  • 2016-12-14

    公开

    公开

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