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集成控制器电驱动系统的三相连接结构

摘要

本发明涉及电驱动技术领域,具体涉及集成控制器电驱动系统的三相连接结构,包括电机和固定于电机顶部的电机控制器,所述电机控制器的三相高压电源输出端与电机的三相高压电源输入端之间通过铜排连接。采用绝缘底座和铜排连接的方式取代传统的三相高压线束连接,并在绝缘底座顶部采用隔筋隔离铜排单体,节约了占用空间,保证了良好的绝缘性,增加了驱动系统的可靠性,降低了成本。在绝缘底座外采用出线盒罩进行密封,并在绝缘底座与出线盒罩之间设置密封圈,具有较好的密封性,将出线盒罩内部部件与外部环境有效的隔离开来,进一步保证了电机控制器与电机之间电源连接的可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN105226429B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风电动车辆股份有限公司;

    申请/专利号CN201510649161.8

  • 申请日2015-10-09

  • 分类号H01R13/405(20060101);

  • 代理机构42104 武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人俞鸿

  • 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道108号

  • 入库时间 2022-08-23 10:18:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-07

    专利权的转移 IPC(主分类):H01R13/405 登记生效日:20200115 变更前: 变更后: 申请日:20151009

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-10-16

    授权

    授权

  • 2018-10-16

    授权

    授权

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01R13/405 申请日:20151009

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01R13/405 申请日:20151009

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01R 13/405 申请日:20151009

    实质审查的生效

  • 2016-01-06

    公开

    公开

  • 2016-01-06

    公开

    公开

  • 2016-01-06

    公开

    公开

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