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列车运行控制系统中的地面目标控制器

摘要

本发明实施例提供了一种列车运行控制系统中的地面目标控制器。该控制器包括双套热备的地面目标控制单元,每套地面目标控制单元包括:主控制电路、信号灯控制回路、道岔控制回路、信号灯状态监测电路和道岔状态监测电路;主控制电路包括异构的MCU电路和FPGA电路,MCU电路和FPGA电路发出一致的信号灯控制命令和道岔控制命令后,将经过二取二表决的最终信号灯控制命令传输给信号灯控制回路,将经过二取二表决的最终道岔控制命令传输给道岔控制回路。本发明实施例通过在地面目标控制单元的主控制电路选择异构二取二安全架构,能够保证道岔或者信号机不会错误操作,满足故障‑安全原则,避免了故障的积累,提高了系统的安全性,可以满足极端苛刻安全要求。

著录项

  • 公开/公告号CN105824273B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201610147926.2

  • 发明设计人 马连川;唐涛;李开成;曹源;胡瑞;

    申请日2016-03-15

  • 分类号G05B19/042(20060101);G05B9/03(20060101);B61L27/00(20060101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人黄晓军

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 10:18:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-12

    授权

    授权

  • 2016-08-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B19/042 申请日:20160315

    实质审查的生效

  • 2016-08-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 19/042 申请日:20160315

    实质审查的生效

  • 2016-08-03

    公开

    公开

  • 2016-08-03

    公开

    公开

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