一种结构化交叉路口机动车尾气扩散评估方法

摘要

一种结构化交叉路口机动车尾气扩散评估方法，包括以下步骤：骤1.根据车流通过路段的车流量、各车型比例、排放因子等参数计算路段线源排放源强；步骤2.根据车流排队路段的车流到达率、交通信号绿信比、车道饱和流率、各车型比例、排放因子等参数，参考交叉口尾气扩散模式CAL3QHC模式，将排队路段的怠速排放转化为虚拟线源源强；步骤3.以交叉口中心为原点，建立坐标系，计算交叉口区域内任意的接受点分别在路口A、B、C、D内高度值为z的平面上对应的浓度分量值C_A、C_B、C_C、C_D；其中C_A为路口A内，距虚拟线源1距离为L₁处的污染物浓度；步骤4.由交叉口内接受点上风向的两段街道峡谷浓度和风向角θ计算接受点处污染物浓度C；步骤5.得出接受点M处的浓度在该周期内的污染物浓度值C。