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海底管道复杂载荷联合加载屈曲试验方法

摘要

本发明涉及一种海底管道复杂载荷联合加载屈曲试验方法,所采用的装置包括主舱体(5)、用于对试验管件(12)施加弯矩的侧向液压杆装置d、前端法兰(13)、两套在螺纹上相互匹配的后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9),在主舱体(5)的前端向内凸出部位设有与前端法兰(13)相匹配的螺纹,第一套后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9),螺纹和螺距与前端法兰的螺距相同,称之为类型Ⅰ,第二套后端法兰(11)和带螺纹的圆环柱体(9),螺距与前端法兰的螺距不同,螺距的差值根据实验要求确定,称之为类型Ⅱ。本发明可以实现对全尺寸海底管道在其铺设和服役期间真实作业环境的模拟,并进行杂载荷联合加载屈曲试验。

著录项

  • 公开/公告号CN105466791B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-07-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201510872487.7

  • 申请日2015-12-02

  • 分类号G01N3/26(20060101);G01N3/08(20060101);

  • 代理机构12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人程毓英

  • 地址 300072 天津市南开区卫津路92号

  • 入库时间 2022-08-23 10:14:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-04

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):G01N3/26 变更前: 变更后: 申请日:20151202

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2018-07-06

    授权

    授权

  • 2016-05-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N3/26 申请日:20151202

    实质审查的生效

  • 2016-04-06

    公开

    公开

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