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基于海量交通数据的路网实时最优路径的并行提取方法

摘要

本发明公开一种基于海量交通数据的路网实时最优路径的并行提取方法,其包括步骤:A)在交通路网图中标记若干节点,获取每一节点的相邻关系信息;B)采集所述交通路网图中每一节点的多源实时交通数据;C)对采集的多源实时交通数据进行预处理,以提取符合要求的多源实时交通数据;D)将提取的每一节点的符合要求的多源实时交通数据融合为每一节点的符合要求的实时交通数据;E)对任意相邻的两个节点之间的行车时间进行预测计算而得到预测行车时间;F)对预测行车时间进行归一化处理,以转化为连接任意相邻的两个节点的边的权重;G)对节点间最短路径算法进行并行化处理,以获取任意相邻的两个节点之间的行车时间的最优路径。

著录项

  • 公开/公告号CN104680775B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-06-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国科学院深圳先进技术研究院;

    申请/专利号CN201310625357.4

  • 申请日2013-11-28

  • 分类号G08G1/00(20060101);G06Q10/04(20120101);

  • 代理机构44304 深圳市铭粤知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨林;李友佳

  • 地址 518055 广东省深圳市南山区西丽大学城学苑大道1068号

  • 入库时间 2022-08-23 10:13:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-22

    授权

    授权

  • 2016-08-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/00 申请日:20131128

    实质审查的生效

  • 2015-06-03

    公开

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