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一种涡轮增压柴油机可变模件式脉冲转换增压装置

摘要

一种涡轮增压柴油机可变模件式脉冲转换增压装置,由可变容积模件式脉冲转换器模件、活动壁和调节杆组成,排气管容积随柴油机运转工况的变化而改变,以获得较优的性能,满足柴油机变工况运行的要求,使涡轮增压柴油机低负荷性能得到改善。本发明设计合理,结构简单,排气管容积可调,满足柴油机变工况运行的要求,使柴油机在各种工况下运行时,可获得较优的性能,综合性能相对较优,应用不受气缸数的限制。

著录项

  • 公开/公告号CN1294346C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2007-01-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 湛江海洋大学;

    申请/专利号CN200410050996.3

  • 发明设计人 邱伟光;

    申请日2004-08-04

  • 分类号F02B41/10(20060101);F02B33/34(20060101);F02B37/00(20060101);F02B27/06(20060101);

  • 代理机构44203 湛江市三强专利事务所;

  • 代理人庞爱英

  • 地址 524088 广东省湛江市麻章区湖光岩东湛江海洋大学

  • 入库时间 2022-08-23 08:59:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2008-10-01

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

  • 2007-01-10

    授权

    授权

  • 2005-05-25

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-03-23

    公开

    公开

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