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一种基于模糊逻辑算法的混合动力系统能量管理方法

摘要

本发明公开了一种基于模糊逻辑算法的混合动力系统能量管理方法,自动实时计算整车功率需求以及功率分配组合,在保证动力性和满足不同用户需求的前提下提高整车的燃油经济性。其技术方案为:系统自检;整车控制器向能量源控制器、驱动电机控制器发送访问信号,获取信号数据;判断信号数据是否完整;整车控制器根据信号数据,实时计算出整车需求功率、整车动力系统附件功率,通过模糊逻辑算法实时计算得出各能量源输出功率;利用模糊逻辑算法对实时计算得出的能量源输出功率进行调整修正,以得出功率分配组合;整车控制器基于功率分配组合通过CAN总线向各能量源控制器发送输出功率分配结果,完成整车控制器对动力系统各能量源输出功率的实时调整。

著录项

  • 公开/公告号CN105882648B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-03-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上汽大众汽车有限公司;

    申请/专利号CN201610300469.6

  • 发明设计人 刘旭鹏;李科迪;童珎;何荣国;

    申请日2016-05-09

  • 分类号B60W20/10(20160101);B60W10/06(20060101);B60W10/08(20060101);

  • 代理机构31100 上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人施浩

  • 地址 201805 上海市嘉定区安亭镇于田路123号

  • 入库时间 2022-08-23 10:09:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-13

    授权

    授权

  • 2016-09-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/10 申请日:20160509

    实质审查的生效

  • 2016-08-24

    公开

    公开

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