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内燃机的气门正时控制装置及用于该控制装置的供电机构

摘要

本发明提供一种内燃机的气门正时控制装置以及用于内燃机的气门正时控制装置的供电机构,能够确保尾纤线束的耐久性且容易地组装供电用电刷等各结构部件。气门正时控制装置具有:设置于保持体(28)的电刷保持部(28a)的供电用电刷(30a、30b);设置于树脂板(22)且供所述供电用电刷滑动接触的滑环(26a、26b);将所述供电用电刷与端子片(31)的一侧端子(31a)连接的尾纤线束(33),在所述电刷保持部的底壁(28f)外表面设置曲柄形状的分隔壁(35),并且在该分隔壁的各角部设置圆柱状的突出部(40a、40b),通过在该各突出部的外表面架设各尾纤线束的另一端部(33b)侧而将形状保持为大致L形状。

著录项

  • 公开/公告号CN104279018B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-02-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 日立汽车系统株式会社;

    申请/专利号CN201410272986.8

  • 发明设计人 山中淳史;田所亮;

    申请日2014-06-18

  • 分类号F01L1/348(20060101);H02K13/00(20060101);

  • 代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人岳雪兰

  • 地址 日本茨城县

  • 入库时间 2022-08-23 10:07:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-13

    授权

    授权

  • 2016-04-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L1/348 申请日:20140618

    实质审查的生效

  • 2015-01-14

    公开

    公开

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