同轴式驾驶室稳定杆摆臂长度的设计方法

摘要

本发明涉及同轴式驾驶室稳定杆摆臂长度的设计方法，属于驾驶室悬置技术领域。本发明可根据驾驶室稳定杆系统的侧倾角刚度设计要求值，稳定杆的结构和材料特性参数，及橡胶衬套的结构和材料特性参数，对同轴式稳定杆摆臂长度进行解析设计。通过实例及ANSYS仿真验证可知，该方法可得到准确可靠的同轴式稳定杆摆臂长度的设计值，为驾驶室悬置及稳定杆系统设计提供了可靠的设计方法，并且为CAD软件开发奠定了可靠的技术基础。利用该方法，不仅可提高同轴式驾驶室悬置及稳定杆系统的设计水平和质量，提高车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性；同时，还可降低设计及试验费用，加快产品开发速度。