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混合动力车辆的空调回路及对车辆蓄电池预加热的方法

摘要

一种用于混合动力车辆的空调回路(10),具有:增压空气冷却器(12),借助于冷却介质来冷却用于燃烧发动机的涡轮增压器的增压空气;低温冷却器(14),冷却增压空气冷却器的冷却介质;空调冷凝器(18),借助于冷却液体将对车辆内部隔室进行空气调节的调节空气加以除湿,该空调冷凝器可连接至该低温冷却器上以便冷却该空调冷凝器的冷却液体;温控管线(22),用于对车辆蓄电池(24),其中该空调冷凝器可连接至温控管线上以便加热蓄电池。通过冷却增压空气冷却器的冷却介质及低温冷却器中空调冷凝器的冷却液体两者且通过利用从空调冷凝器离开的经加热的冷却液体的热量来加热机动车辆蓄电池,使机动车辆蓄电池的能量有效的温控是可能的。

著录项

  • 公开/公告号CN105584314B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 DR ING H C F 保时捷股份公司;

    申请/专利号CN201510756354.3

  • 发明设计人 T·拉普;T·查皮;U·霍夫;

    申请日2015-11-09

  • 分类号

  • 代理机构北京北翔知识产权代理有限公司;

  • 代理人潘飞

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2022-08-23 10:05:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-02

    授权

    授权

  • 2016-06-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60H1/00 申请日:20151109

    实质审查的生效

  • 2016-05-18

    公开

    公开

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