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针对城市轨道交通路网客流拥堵的前瞻性关联控制方法

摘要

本发明实施例提供了一种针对城市轨道交通路网客流拥堵的前瞻性关联控制方法。该方法主要包括:基于实际运营数据利用城市轨道交通路网运营仿真系统对城市轨道交通路网的拥堵状态进行预推,确定发生客流拥堵的车站;基于仿真系统输出的客流数据,通过客流来源回溯运算,获取所述发生客流拥堵的车站的客流来源信息;在所述发生客流拥堵的车站的客流来源信息的基础上,通过构建路网协同限流模型并进行模型求解,制定出路网协同限流方案。本发明通过制定路网协同限流方案,针对拥堵关联车站,对限流站点、限流时间和限流量进行合理设置,以前瞻控制方式避免城市轨道交通发生路网客流拥堵现象。

著录项

  • 公开/公告号CN105882695B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201610153979.5

  • 申请日2016-03-17

  • 分类号B61L27/00(20060101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人黄晓军

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-07

    专利实施许可合同备案的生效 IPC(主分类):B61L27/00 合同备案号:2019990000118 让与人:北京交通大学 受让人:北京交大思源信息技术有限公司 发明名称:针对城市轨道交通路网客流拥堵的前瞻性关联控制方法 申请公布日:20160824 授权公告日:20171128 许可种类:普通许可 备案日期:20190412 申请日:20160317

    专利实施许可合同备案的生效、变更及注销

  • 2017-11-28

    授权

    授权

  • 2016-09-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L27/00 申请日:20160317

    实质审查的生效

  • 2016-08-24

    公开

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