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膜电极组件,有这种组件的燃料电池和有这种燃料电池的汽车

摘要

本发明涉及一种燃料电池(50)的膜电极组件(10),包括膜电极单元(12),它有隔膜(20)和两个与隔膜(20)两侧面接触的电极(22)。除此之外,膜电极组件(10)包括环形围绕隔膜(20)并与之搭接的密封框架(14)。膜电极组件(10)还包括连接层(24),它与隔膜(20)和与密封框架(14)环形搭接,其中,在连接层(24)同一个扁平侧,连接层(24)的内边缘区(28)与膜电极单元(12)以及连接层(24)的外边缘区(30)与密封框架(14)材料接合式连接。此外,膜电极组件(10)还包括在隔膜(20)外部与密封框架(14)连接的密封件(16)。此外本发明还涉及一种包括多个按本发明的膜电极组件(10)的燃料电池(50),一种包括所述燃料电池(50)的汽车(62),以及一种制造所述膜电极组件(12)的方法。

著录项

  • 公开/公告号CN104756297B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-12-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大众汽车有限公司;

    申请/专利号CN201380056092.9

  • 发明设计人 B.安德烈亚斯-肖特;

    申请日2013-10-18

  • 分类号H01M8/0273(20160101);H01M8/0284(20160101);H01M8/1007(20160101);H01M8/0286(20160101);H01M8/10(20160101);

  • 代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人侯宇

  • 地址 德国沃尔夫斯堡

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-11

    专利权的转移 IPC(主分类):H01M 8/0273 登记生效日:20181224 变更前: 变更后: 申请日:20131018

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-12-01

    授权

    授权

  • 2017-12-01

    授权

    授权

  • 2015-07-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01M8/10 申请日:20131018

    实质审查的生效

  • 2015-07-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 8/10 申请日:20131018

    实质审查的生效

  • 2015-07-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 8/10 申请日:20131018

    实质审查的生效

  • 2015-07-01

    公开

    公开

  • 2015-07-01

    公开

    公开

  • 2015-07-01

    公开

    公开

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