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一种车辆所用制动系统的模块化设计方法

摘要

本发明公开了一种车辆所用制动系统的模块化设计方法,解决了现有技术满足不了车辆的制动系统的高效设计,且设计出的车辆的制动系统的质量不高的技术问题,该模块化设计方法包括对车辆所用制动系统进行模块化分类,建立储气筒总成模块的总成库;建立阀件总成模块的总成库;建立管路总成模块的总成库;根据整车的骨架模型,从所建立的储气筒总成模块、阀件总成模块以及管路总成模块中选择元器件总成进行布置,生成当前所需制动系统的三维模型,实现了能够最大限度的减少重复性的工作,也提高了设计时装配的效率,节约了时间。

著录项

  • 公开/公告号CN104484534B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201410819510.1

  • 发明设计人 胡雷;倪忠欢;包耿;刘伟;龚远红;

    申请日2014-12-25

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构11302 北京华沛德权律师事务所;

  • 代理人刘杰

  • 地址 432000 湖北省孝感市北京路69号

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-14

    授权

    授权

  • 2015-04-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20141225

    实质审查的生效

  • 2015-04-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20141225

    实质审查的生效

  • 2015-04-01

    公开

    公开

  • 2015-04-01

    公开

    公开

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