涡轮发动机中两环形排的静止叶片之间的空气动力学耦合

摘要

本发明涉及涡轮发动机，其包括至少两连续环形排的静止叶片，例如，这些静止叶片由喷嘴环(110)的叶片，以及设置在喷嘴环下游的环形排的壳臂(120)形成，每个壳臂基本上在径向平面中延伸，该径向平面在喷嘴环的两个相邻静止叶片(112’)的后缘之间穿过，所述两个静止叶片之间的节距(P1)大于喷嘴环的其它叶片(112)之间的节距(P2)，使得在所述两个静止叶片的后缘处形成的尾流(130)分别在相应的壳臂的任意一侧上通过。