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用于混合动力直升机的电动直驱式尾桨组件、直升机

摘要

本发明公开了一种用于混合动力直升机的电动直驱式尾桨组件和具有其的直升机,电动直驱式尾桨组件包括:尾桨;电动机,所述电动机与所述尾桨相连并驱动所述尾桨转动;以及一体式混合动力装置,所述一体式混合动力装置包括发电机和发动机,所述发电机包括转子,所述转子形成为发动机的飞轮,所述发电机与所述电动机相连,以驱动所述电动机转动。根据本发明实施例的电动直驱式尾桨组件,尾桨通过电动机驱动,不需要额外设置减速装置,有效的简化了尾桨的传动结构,可靠性提高;同时,发电机与发动机为一体化设置,发电机的转子作为发动机的飞轮,解决了传统发动机大功率发电的瓶颈,同时可以有效降低该一体式混合动力装置的重量。

著录项

  • 公开/公告号CN104354870B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-06-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳清华大学研究院;

    申请/专利号CN201410594441.9

  • 发明设计人 王浩文;姜辰;张玉文;

    申请日2014-10-29

  • 分类号B64D27/02(20060101);B64D35/00(20060101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人黄德海

  • 地址 518057 广东省深圳市高新技术产业园南区高新南七道深圳清华大学研究院

  • 入库时间 2022-08-23 09:57:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-04-06

    专利权的转移 IPC(主分类):B64D 27/02 登记生效日:20180320 变更前: 变更后: 申请日:20141029

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-06-06

    授权

    授权

  • 2017-06-06

    授权

    授权

  • 2016-12-21

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B64D 27/02 登记生效日:20161128 变更前: 变更后: 申请日:20141029

    专利申请权、专利权的转移

  • 2016-12-21

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B64D 27/02 登记生效日:20161128 变更前: 变更后: 申请日:20141029

    专利申请权、专利权的转移

  • 2015-03-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64D 27/02 申请日:20141029

    实质审查的生效

  • 2015-03-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64D 27/02 申请日:20141029

    实质审查的生效

  • 2015-02-18

    公开

    公开

  • 2015-02-18

    公开

    公开

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