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一种轮毂电机驱动车辆的转矩分配方法

摘要

本申请涉及一种轮毂电机驱动车辆的转矩分配的方法,通过对轮毂电机和机械制动器的输出转矩进行分配,实现车辆操纵稳定性所需的整车目标控制力和力矩。所述转矩分配方法包含以下步骤:一、采用最优控制分配方法,根据整车需求纵向合力,整车需求侧向合力以及整车需求横摆力矩,对电动轮纵向力建立最优控制分配方程;二、根据建立的电动轮纵向力最优控制分配方程,求解得到各电动轮纵向力最优解,结合电动轮输出转矩与电动轮纵向力的关系,得到电动轮输出转矩;三、根据轮毂电机转矩与机械制动器转矩的关系,得到轮毂电机输出转矩和制动器输出转矩。

著录项

  • 公开/公告号CN105109477B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-06-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201510571790.3

  • 申请日2015-09-09

  • 分类号B60W10/08(20060101);B60W10/18(20120101);B60W30/18(20120101);

  • 代理机构11430 北京市诚辉律师事务所;

  • 代理人郎坚

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2022-08-23 09:56:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-06

    授权

    授权

  • 2015-12-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 10/08 申请日:20150909

    实质审查的生效

  • 2015-12-02

    公开

    公开

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