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一种纵列双涵道飞行车辆的可倾转矢量控制辅助系统

摘要

本发明公开了一种纵列双涵道飞行车辆的可倾转矢量控制辅助系统,两个推力涵道系统分别纵列安装于飞行主体的前部和后部;推力涵道系统包括第一驱动电机以及被其驱动连接的推力涵道螺旋桨,两个推力涵道螺旋桨为正反桨,旋转方向相反;左倾转系统和右倾转系统结构相同、对称分布于飞行主体的左右两侧,倾转涵道系统包括第二驱动电机、以及第二驱动电机驱动的倾转涵道螺旋桨;舵机通过倾转机构与倾转涵道系统连接并控制其倾转。本发明的有益效果是,通过倾转涵道速差、倾转角度变化来实现低频指令下偏航、低速低频指令下滚转姿态控制,通过舵面倾转来实现高频指令下滚转、偏航及高速低频指令下滚转姿态控制,响应迅速,控制精度高。

著录项

  • 公开/公告号CN104960666B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201510276628.9

  • 申请日2015-05-26

  • 分类号

  • 代理机构四川君士达律师事务所;

  • 代理人芶忠义

  • 地址 100050 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2022-08-23 09:56:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-24

    授权

    授权

  • 2016-01-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C 27/82 申请日:20150526

    实质审查的生效

  • 2015-10-07

    公开

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