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一种船舶破舱进水应急决策辅助方法

摘要

本发明公开了一种船舶破舱进水应急决策辅助方法,包括以下步骤:计算已知船舶破损情况下的船舶状态参数;计算未知船舶破损情况下的船舶状态参数;为船舶破舱评估和决策提供依据。由于本发明对典型的船舶破损情况进行预先计算,得到船体在不同位置和大小的破损引起的船舶浮态、剪力和弯矩的变化。在实际发生船体破损的情况下,根据实际船舶破损的情况,利用神经网络进行非线性拟合,得到在该破损情况下船舶浮态、稳性、剪力和弯矩的变化。由于无需进行迭代计算,只需利用神经网络进行一次拟合计算,从而实现了快速计算,无需进行繁琐的迭代计算。本发明对于可见破损的可视化输入,实现了对于可见破损,可利用图形或数据进行破损情况的快速输入。

著录项

  • 公开/公告号CN104392138B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大连海事大学;

    申请/专利号CN201410723187.8

  • 发明设计人 尹建川;

    申请日2014-12-02

  • 分类号

  • 代理机构大连东方专利代理有限责任公司;

  • 代理人李洪福

  • 地址 116026 辽宁省大连市高新园区凌海路1号

  • 入库时间 2022-08-23 09:55:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-23

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 19/00 授权公告日:20170510 终止日期:20171202 申请日:20141202

    专利权的终止

  • 2017-05-10

    授权

    授权

  • 2017-05-10

    授权

    授权

  • 2015-04-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F19/00 申请日:20141202

    实质审查的生效

  • 2015-04-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 19/00 申请日:20141202

    实质审查的生效

  • 2015-03-04

    公开

    公开

  • 2015-03-04

    公开

    公开

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