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公开/公告号CN103674369B
专利类型发明专利
公开/公告日2017-03-01
原文格式PDF
申请/专利权人 日立汽车系统转向器株式会社;
申请/专利号CN201310070278.1
发明设计人 吉田治;丸山辰义;白窪清隆;椎野高太郎;木村诚;
申请日2013-03-06
分类号
代理机构北京市柳沈律师事务所;
代理人岳雪兰
地址 日本埼玉县
入库时间 2022-08-23 09:53:32
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2017-03-01
授权
2015-04-08
实质审查的生效 IPC(主分类):G01L 3/10 申请日:20130306
实质审查的生效
2014-03-26
公开
机译: 扭矩传感器,扭矩传感器的制造方法,扭矩传感器的保持部件以及使用该扭矩传感器的动力转向装置
机译: 旋转角度传感器,使用相同的扭矩传感器,以及使用扭矩传感器的电机驱动的动力转向装置
机译: 使用扭矩传感器的扭矩传感器和动力转向装置
机译:带有工业4.0的连接系统可为力扭矩传感器评分:新开发的具有多功能接口的力扭矩传感器为集成到工业4.0中创建了新标准
机译:扭矩传感器精确测量高达0.01%:Konex集成角度测量功能的光电扭矩传感器
机译:低碳钢转向轴扭矩传感器的磁致伸缩型扭矩传感器的基本特性
机译:使用扭矩传感器内置于人形关节的扭矩传感器联合控制
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机译:使用时间序列信息的力/扭矩传感器的磁滞补偿
机译:基于非接触式扭矩传感器的Handrim激活动力辅助轮椅的研究
机译:使用双端口网络理论设计具有关节扭矩传感器的遥控机器人控制器。