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内驱电控点火系统的故障诊断电路及其诊断方法

摘要

本申请公开了一种内驱电控点火系统的故障诊断电路,所述内驱电控点火系统是在车辆的ECU内部设有微控制器、电阻一和开关器件;微控制器的一个输出端通过电阻一连接开关器件的栅极;开关器件的漏极或集电极连接初级线圈的一端。所述故障诊断电路是在所述ECU内部还包括有采样电阻、比较器、串联电阻、反馈电阻;开关器件的源极或发射极一方面通过采样电阻接地,另一方面通过串联电阻连接比较器的第一输入端;比较器的第二输入端通过串联电阻接地;反馈电阻连接比较器的第一输入端和输出端;比较器的输出端连接微控制器的一个输入端。本申请可以实现内驱电控点火系统的点火诊断,保护点火驱动芯片和ECU,减少售后维护成本,获得经济与技术的双重效益。

著录项

  • 公开/公告号CN103941720B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-01-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 联合汽车电子有限公司;

    申请/专利号CN201410111338.4

  • 申请日2014-03-24

  • 分类号G05B23/02(20060101);

  • 代理机构31211 上海浦一知识产权代理有限公司;

  • 代理人殷晓雪

  • 地址 201206 上海市浦东新区榕桥路555号

  • 入库时间 2022-08-23 09:51:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-01-25

    授权

    授权

  • 2014-08-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 23/02 申请日:20140324

    实质审查的生效

  • 2014-07-23

    公开

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