首页> 中国专利> 一种利用S‑CO2和ORC联合循环的船舶柴油机尾气余热发电系统

一种利用S‑CO2和ORC联合循环的船舶柴油机尾气余热发电系统

摘要

本发明的目的在于提供一种利用S‑CO2和ORC联合循环的船舶柴油机尾气余热发电系统,包括柴油机排气换热器、超临界CO2循环发电系统、ORC循环发电系统,采用超临界CO2系统和ORC系统联合回收柴油机尾气余热。装置由两个相互配合的超临界CO2循环系统和ORC循环系统构成,采用导热油作为传热介质,将尾气余热传递给超临界CO2循环系统和ORC循环系统,作为两个循环系统的热源。超临界CO2循环系统和ORC循环系统相互配合发电。在柴油机排气通道上连接翅片管换热器,导热油走换热器管内通道,柴油机尾气走管外通道。本发明有效的回收船用柴油机排气余热能量,将其转化为电能,达到综合回收船舶主机余热,显著提高柴油机的热效率,降低船舶EEDI能耗指标。

著录项

  • 公开/公告号CN105257426B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-02-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201510676460.0

  • 申请日2015-10-13

  • 分类号F02G5/02(20060101);F02G5/04(20060101);F01K25/10(20060101);F01K23/02(20060101);F01K7/32(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2022-08-23 09:51:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-02-01

    授权

    授权

  • 2016-02-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02G 5/02 申请日:20151013

    实质审查的生效

  • 2016-01-20

    公开

    公开

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