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一种涡轮增压发动机压缩空气回收及补气系统及其方法

摘要

本发明公开了一种涡轮增压发动机压缩空气回收及补气系统及其方法。除了一般涡轮增压发动机的结构外,还设有低压储气罐,高压储气罐,可调开度电磁阀,蝶阀,单向阀,减压阀,补气阀和可变相位排气门。该系统利用涡轮增压发动机在高速大负荷情况下本应从涡轮旁通的废气来制取压缩空气并予以储存;在车辆制动时,以压缩空气辅助制动的方式将前步回收的气体进行进一步的压缩增压并储存;当车辆低速起步时,利用前步储存的压缩空气进行补气。该系统能为传统涡轮增压发动机能回收更多余能,并改善低速加速性能和排放。

著录项

  • 公开/公告号CN104500213B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-01-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江大学;

    申请/专利号CN201410576934.X

  • 申请日2014-10-27

  • 分类号

  • 代理机构杭州求是专利事务所有限公司;

  • 代理人张法高

  • 地址 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号

  • 入库时间 2022-08-23 09:50:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-01-18

    授权

    授权

  • 2015-05-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B 37/00 申请日:20141027

    实质审查的生效

  • 2015-04-08

    公开

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