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用于欧洲列车控制系统级别1和/或级别2列车控制的方法和装置

摘要

本发明涉及一种用于ETCS(欧洲列车控制系统)‑L1(级别1)和/或L2(级别2)列车控制的方法,其中,借助RBC(无线闭塞中心)经由信号信标组或者通过无线电,向列车(Z1,Z2)传输从集控站侧数据库中得出的MA(移动授权/行驶许可),以及本发明涉及相应的装置。为了提高ETCS列车控制中的信号安全性,设置为,当对RBC的关于信号项的集控站通知(M1,M2)的时间顺序可能错误时,尽管通知了信号项“行驶”,在RBC侧,对于对L2列车(Z1,Z2)分配的MA的MA更新锁定或者MA重复锁定延迟列车(Z1,Z2)的出发或者继续行驶。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-20

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61L 21/04 变更前: 变更后: 申请日:20140107

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2019-06-14

    专利权的转移 IPC(主分类):B61L 21/04 登记生效日:20190527 变更前: 变更后: 申请日:20140107

    专利申请权、专利权的转移

  • 2019-06-14

    专利权的转移 IPC(主分类):B61L 21/04 登记生效日:20190527 变更前: 变更后: 申请日:20140107

    专利申请权、专利权的转移

  • 2016-12-21

    授权

    授权

  • 2016-12-21

    授权

    授权

  • 2016-12-21

    授权

    授权

  • 2015-10-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L21/04 申请日:20140107

    实质审查的生效

  • 2015-10-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L21/04 申请日:20140107

    实质审查的生效

  • 2015-10-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L 21/04 申请日:20140107

    实质审查的生效

  • 2015-09-23

    公开

    公开

  • 2015-09-23

    公开

    公开

  • 2015-09-23

    公开

    公开

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