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一种轻量化轨道车辆车体结构

摘要

本发明公开了一种轻量化轨道车辆车体结构。所述车体结构包括由两根顶盖长梁和两根顶盖边梁组成车体上部承力梁、作为车体下部承力梁的两根底架边梁、由客室门立柱、侧墙支撑梁和司机室门立柱连接所述车体上部承力梁和车体下部承力梁而构成框架结构;所述框架结构和底架端部结构、司机室骨架、端墙骨架固定相连而构成骨架结构;由位于两顶盖长梁之间的圆弧顶盖、顶盖隔墙、空调底板、受电弓底板、底架地板以及侧墙板而构成蒙皮结构;所述顶盖边梁与底架边梁之间通过整体的侧墙支撑梁固定相连;所述空调底板和受电弓底板为同一高度的同一平台;所述底架边梁具有悬挂车下设备的结构。本发明在保证结构强度的前提下,车辆车体减重约1/10。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-09

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61D17/04 变更前: 变更后: 申请日:20141105

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-11-16

    授权

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  • 2016-11-16

    授权

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  • 2015-02-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61D17/04 申请日:20141105

    实质审查的生效

  • 2015-02-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61D 17/04 申请日:20141105

    实质审查的生效

  • 2015-01-28

    公开

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  • 2015-01-28

    公开

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