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调节至少一辆电动车辆消耗的功率的方法

摘要

本发明描述了一种调节至少一辆电动车辆消耗的功率的方法,该车辆至少通过下述手段供电:电能储存单元,以及为车辆至少提供用于车辆启动的需求电流的地面电网,其特征在于,在车辆启动之前以及至少在车辆启动期间,需求电流被调节到一个恒定的平均值,并且,通过至少控制所述能量储存单元对所述车辆的可变能量补偿供应,将所述需求电流围绕所述平均值的变化维持于最小。

著录项

  • 公开/公告号CN103328252B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-10-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西门子有限公司;

    申请/专利号CN201180060235.4

  • 申请日2011-09-15

  • 分类号B60L9/00(20060101);H02J3/28(20060101);H02J3/32(20060101);H02J1/14(20060101);H02J7/34(20060101);B60K1/04(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人李春晖;李德山

  • 地址 法国圣德尼

  • 入库时间 2022-08-23 09:47:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-25

    专利权的转移 IPC(主分类):B60L 9/00 登记生效日:20190605 变更前: 变更后: 申请日:20110915

    专利申请权、专利权的转移

  • 2016-10-19

    授权

    授权

  • 2016-10-19

    授权

    授权

  • 2013-12-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L9/00 申请日:20110915

    实质审查的生效

  • 2013-12-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 9/00 申请日:20110915

    实质审查的生效

  • 2013-09-25

    公开

    公开

  • 2013-09-25

    公开

    公开

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