一种考虑交通方式转移的公交专用道设置效益计算方法

摘要

本发明公开了一种考虑交通方式转移的公交专用道设置效益计算方法，该方法包括以下步骤：1）根据公交专用道设计方案量化公交车和小汽车的道路资源，2）对公交车和小汽车在设置公交专用道后的运行速度进行初步测算，3）根据出行方式转移曲线确定小汽车向公交车的转移量，4）对交通方式转移后的小汽车运行速度进行再次测算，5）对设置公交专用道前后的路网交通运行状态进行对比及效益计算；该方法充分考虑了出行时间变化对交通参与者出行方式选择的影响，并以人均出行时耗减少率为效益指标，使得效益计算更加符合实际。