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汽轮机机组主蒸汽压力控制方法及系统

摘要

本发明提供了一种汽轮机机组主蒸汽压力控制方法及系统,该方法包括:获取所述机组中调节级压力的实际测量值;计算所述机组的实际运行负荷与给定运行负荷的负荷偏差;根据所述负荷偏差计算所述负荷偏差所造成的调节级压力偏差,并对所述调节级压力的实际测量值进行偏差修正;根据修正后的调节级压力按预先标定好的主蒸汽压力与调节级压力关系曲线计算主蒸汽压力。本发明主要通过调节级压力的测量、修正以及向主蒸汽压力的转换得到主蒸汽压力的设定值,可以有效减小由于机组负荷的动态波动而导致机组运行阀位的变动、确保机组在定压‑滑压‑定压运行方式下的安全经济性能,提升了机组控制品质和经济性指标。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-08-31

    著录事项变更 IPC(主分类):F01D 21/00 变更前: 变更后: 申请日:20140523

    著录事项变更

  • 2016-08-31

    授权

    授权

  • 2015-12-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01D 21/00 申请日:20140523

    实质审查的生效

  • 2015-11-25

    公开

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