公开/公告号CN217812039U
专利类型实用新型
公开/公告日2022-11-15
原文格式PDF
申请/专利权人 福建省锐丰源实业有限公司;
申请/专利号CN202222077873.5
发明设计人 吴小玉;
申请日2022-08-09
分类号E04F13/072(2006.01);E04F13/075(2006.01);
代理机构北京康达联禾知识产权代理事务所(普通合伙) 11461;
代理人李永梅
地址 362000 福建省泉州市南安市官桥镇周厝村
入库时间 2022-12-29 17:25:56
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-11-15
授权
实用新型专利权授予
技术领域
本实用新型涉及石材板技术领域,具体为一种具有避震能力石材板。
背景技术
石材是建筑、装饰、道路、桥梁建设的重要原料之一,以石材作为主要原料复合制成的石材板可作为一种优质的建筑装饰材料,其具有重量轻质地薄、抗污染能力强的特点,从而被广泛用在家居装修中,但是现有的石材板在使用过程中发现了一些缺陷,就比如;
现有的石材板在使用过程中,由于石材板较薄且质地清脆,虽然在运输安装上可以节省了一部份成本,但是其减震效果较差,当居住地为地震频发地带时,石材板由于震动力较大易出现碎裂现象。
针对上述问题,急需在原有石材板的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有避震能力石材板,以解决上述背景技术中提出的现有的石材板在使用过程中,由于石材板较薄且质地清脆,虽然在运输安装上可以节省了一部份成本,但是其减震效果较差,当居住地为地震频发地带时,石材板由于震动力较大易出现碎裂现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有避震能力石材板,包括墙体和石材板本体,所述墙体的侧端设置有石材板本体;
所述石材板本体由上板体和下板体组成,且上板体的外表面安装有密封块,所述上板体的底端开设有滑槽,且滑槽的内端设置有活动轴,并且活动轴的末端与支撑杆端部相连接,所述支撑杆的中部设置有连接轴,且支撑杆的外表面连接有第一弹簧;
侧槽,开设于所述上板体的侧面,且侧槽的内端安装有伸缩杆,并且伸缩杆的输出端连接有接触板,同时伸缩杆的末端外表面设置有第二弹簧,所述伸缩杆的输出端外表面轴连接有活动杆,所述侧槽的内端固定安装有固定轴,且固定轴的外表面活动连接有套筒,并且套筒的外表面与活动杆尾端轴连接,同时固定轴的外表面设置有第三弹簧。
优选的,所述上板体与下板体构成滑动结构,且上板体的外表面固定连接有密封块,所述上板体的底端与下板体顶端均开设有滑槽,所述活动轴与滑槽构成滑动结构,且活动轴分为两组分别安装在支撑杆的两端,并且支撑杆的中部通过连接轴与另一组支撑杆同轴连接,通过支撑杆的转动对第一弹簧进行压缩,进而对竖向震动力进行抵消。
优选的,所述支撑杆通过连接轴与另一组支撑杆构成转动结构,且支撑杆通过支撑杆与另一组支撑杆构成弹性结构,通过板体的震动使支撑杆沿中部轴端进行转动。
优选的,所述伸缩杆输出端顶部与接触板为焊接连接,且接触板与另一组上板体的外表面相贴合,并且伸缩杆输出端外表面对称分布轴连接有两组活动杆,所述活动杆的尾端与套筒构成转动结构,且套筒与固定轴构成滑动结构,并且套筒通过第三弹簧与固定轴构成弹性结构,通过第二弹簧以及第三弹簧的弹性作用力对横向震动力进行消除。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该具有避震能力石材板,设置有支撑杆和第一弹簧,当遇到竖向震动力时,上板体产生上下震动挤压支撑杆沿连接轴进行转动,支撑杆转动过程中会对第一弹簧进行压缩,通过第一弹簧可对竖向震动力进行抵消,避免出现板材碎裂的现象;
2.该具有避震能力石材板,设置有伸缩杆和套筒,当遇到横向震动力时,接触板受力挤压伸缩杆输出端向内进行收缩对第二弹簧进行挤压,使支撑杆进行转动并推动套筒在固定轴上滑动,通过第二弹簧以及第三弹簧的弹性作用力对横向震动力进行抵消,通过在板材的横向和竖向上均设置减震结构,有效提高板材的避震效果。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型上板体正剖视结构示意图;
图3为本实用新型上板体俯剖视结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型图3中B处放大结构示意图。
图中:1、墙体;2、石材板本体;201、上板体;202、下板体;3、密封块;4、滑槽;5、活动轴;6、支撑杆;7、连接轴;8、第一弹簧;9、侧槽;10、伸缩杆;11、接触板;12、第二弹簧;13、活动杆;14、固定轴;15、套筒;16、第三弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有避震能力石材板,包括墙体1和石材板本体2,墙体1的侧端设置有石材板本体2;
石材板本体2由上板体201和下板体202组成,且上板体201的外表面安装有密封块3,上板体201的底端开设有滑槽4,且滑槽4的内端设置有活动轴5,并且活动轴5的末端与支撑杆6端部相连接,支撑杆6的中部设置有连接轴7,且支撑杆6的外表面连接有第一弹簧8;
上板体201与下板体202构成滑动结构,且上板体201的外表面固定连接有密封块3,上板体201的底端与下板体202顶端均开设有滑槽4,活动轴5与滑槽4构成滑动结构,且活动轴5分为两组分别安装在支撑杆6的两端,并且支撑杆6的中部通过连接轴7与另一组支撑杆6同轴连接,支撑杆6通过连接轴7与另一组支撑杆6构成转动结构,且支撑杆6通过支撑杆6与另一组支撑杆6构成弹性结构。
在使用该具有避震能力石材板时,进行安装时将石材板本体2组成部分的下板体202与地面进行固定安装,两组石材板本体2进行对接安装时,密封块3会对连接间隙进行封堵,避免灰尘的进入,当石材板本体2遇到震动力时,若震动力呈竖向产生,此时上板体201将受到竖向震动力进而产生微小的上下震动,由于上板体201底端与下板体202为滑动连接使得上板体201受力下移,支撑杆6受到挤压沿中部连接轴7进行转动,并使得其端部的活动轴5在滑槽4内进行滑动,支撑杆6进行转动过程中,两组支撑杆6将对第一弹簧8进行压缩,随后可通过第一弹簧8的弹性作用力对震动力进行抵消,使上板体201复位,避免出现板材碎裂的现象。
侧槽9,开设于上板体201的侧面,且侧槽9的内端安装有伸缩杆10,并且伸缩杆10的输出端连接有接触板11,同时伸缩杆10的末端外表面设置有第二弹簧12,伸缩杆10的输出端外表面轴连接有活动杆13,侧槽9的内端固定安装有固定轴14,且固定轴14的外表面活动连接有套筒15,并且套筒15的外表面与活动杆13尾端轴连接,同时固定轴14的外表面设置有第三弹簧16。
伸缩杆10输出端顶部与接触板11为焊接连接,且接触板11与另一组上板体201的外表面相贴合,并且伸缩杆10输出端外表面对称分布轴连接有两组活动杆13,活动杆13的尾端与套筒15构成转动结构,且套筒15与固定轴14构成滑动结构,并且套筒15通过第三弹簧16与固定轴14构成弹性结构。
当石材板本体2遇到横向震动力时,此时上板体201将受到横向震动力进而产生微小的左右震动,由于上板体201侧端通过伸缩杆10顶端的接触板11与另一组上板体201相贴合,将使得接触板11受力挤压伸缩杆10输出端进行收缩移动,随着伸缩杆10的收缩移动将带动支撑杆6进行转动,进而使得支撑杆6底端推动套筒15在固定轴14上进行滑动,套筒15在移动过程中会对第三弹簧16进行挤压,随后可通过第二弹簧12以及第三弹簧16的弹性作用力对横向震动力进行抵消,避免板材出现碎裂,增加了整体的实用性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
机译: 伸缩式避震叉腿及具有该伸缩式避震叉的伸缩式避震叉
机译: 儿童推车,装有避震装置的车轮和具有带有避震装置的避震轮的旋转装置
机译: 车辆用的避震装置以及具有避震装置的车辆