车载多宝鱼渔池

摘要

本实用新型公开了车载多宝鱼渔池，包括桶体和过滤框，所述桶体的内腔开设有放置腔，且所述放置腔的内腔底部设有第一滤网，所述桶体的底部开设有入水口，且所述入水口的底部连通有净化腔。利用设置的滤网、过滤框和活性炭吸附网之间的结合使用，可以对桶体内部的污水进行有效的净化处理，不再需要人工对桶体的内部进行清理，提高了清洁的效率，当偏心轮在外部电机的作用下进行转动时会带动顶部连接的过滤框随之进行纵向运动，随后两侧的导向块随之过滤框沿着导向杆进行纵向运动，同时导向块运动时会挤压复位弹簧，利用复位弹簧形变所产生的反向作用力来带动整个过滤框进行纵向的往复运动，以此来对污水进行过滤净化处理。

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载多宝鱼渔池领域，特别是涉及车载多宝鱼渔池。

背景技术

多宝鱼是大菱鲆的英译名兼商品名又叫欧洲比目鱼，大菱鲆属于鲽形目、鲆科、菱鲆属，主要产区位于大西洋东侧沿岸，是东北大西洋沿岸的特有名贵低温经济鱼种之一，而一般在多宝鱼的运输过程中需要用到一种渔池；

如授权公告号为CN212629587U的实用新型所公开的一种防溢水鱼池，其在鱼池溢水口吸附到较大物体时能够关闭，停止排水，方便清理，然该渔池在清理时需要人工对渔池的内部进行清洗，利用人工来将渔池内部的杂质等进行剔除，而该清理方式不仅耗时耗力，增加了人工的工作强度，同时整体的清理效率低下，效果不佳，影响后续对多宝鱼的运输。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供车载多宝鱼渔池，能解决现有的渔池在鱼池溢水口吸附到较大物体时能够关闭，停止排水，方便清理，然该渔池在清理时需要人工对渔池的内部进行清洗，利用人工来将渔池内部的杂质等进行剔除，而该清理方式不仅耗时耗力，增加了人工的工作强度，同时整体的清理效率低下，效果不佳，影响后续对多宝鱼的运输的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括桶体和过滤框，所述桶体的内腔开设有放置腔，且所述放置腔的内腔底部设有第一滤网，所述桶体的底部开设有入水口，且所述入水口的底部连通有净化腔，所述过滤框分布于所述净化腔的内侧，所述过滤框的顶部安装有第二滤网，且所述第二滤网的下方分布有活性炭吸附网，所述活性炭吸附网的一侧连接有连接耳，所述过滤框的一侧安装有导向块，且所述导向块的内侧贯穿有导向杆，所述导向杆的外表面套设有复位弹簧，所述过滤框的底部连接有偏心轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述桶体的内侧安装有隔断板，且所述隔断板的内腔顶部安装有电机，所述电机的输出端连接有主动齿轮，且所述主动齿轮的一侧连接有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮的底部连接有第一螺纹杆，且所述第一螺纹杆的外表面套设有螺纹套，所述螺纹套的一侧连接有第一活动隔板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹杆的底端连接有第二从动齿轮，且所述第二从动齿轮的一侧连接有第三从动齿轮，所述第三从动齿轮的顶部连接有第二螺纹杆，且所述第二螺纹杆的外表面套设有第二活动隔板，所述隔断板的两侧均开设有调节槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述桶体的内侧壁设有防渗层，且所述防渗层的一侧连接有保温层，所述保温层的另一侧连接有隔热层，且所述隔热层远离所述保温层的一侧连接有耐磨层，所述桶体的顶部设有注水口，且所述注水口的顶部连接有保温顶盖，所述桶体的侧壁开设有排水口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活性炭吸附网通过所述连接耳与所述过滤框活动连接，且所述连接耳沿所述活性炭吸附网的竖直中心线对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向块通过所述复位弹簧与所述导向杆滑动连接，且所述导向块内侧直径尺寸与所述导向杆外侧直径尺寸相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动齿轮通过齿牙与所述第一从动齿轮啮合连接，且所述第一螺纹杆贯穿所述第一从动齿轮的内侧垂直于所述隔断板的内侧壁。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、利用设置的滤网、过滤框和活性炭吸附网之间的结合使用，可以对桶体内部的污水进行有效的净化处理，不再需要人工对桶体的内部进行清理，提高了清洁的效率，当偏心轮在外部电机的作用下进行转动时会带动顶部连接的过滤框随之进行纵向运动，随后两侧的导向块随之过滤框沿着导向杆进行纵向运动，同时导向块运动时会挤压复位弹簧，利用复位弹簧形变所产生的反向作用力来带动整个过滤框进行纵向的往复运动，以此来对污水进行过滤净化处理；

2、利用设置的电机、主动齿轮、从动齿轮和螺纹杆之间的结合使用，可以实现多个活动隔板之间的间距调节，从而根据实际的鱼群数量对隔板进行调节，便于后续对鱼群的运输，当电机工作时会带动底部连接的主动齿轮随之进行转动，而后在主动齿轮的转动作用下会带动一侧连接的第一从动齿轮随之进行转动，进而实现第一螺纹杆随着第一从动齿轮进行同步转动，进而利用螺纹杆的转动来带动活动隔板之间进行间距调节。

附图说明

图1为本实用新型所述车载多宝鱼渔池结构示意图；

图2为本实用新型所述车载多宝鱼渔池的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型所述车载多宝鱼渔池的图1中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型所述车载多宝鱼渔池的桶体截面结构示意图；

图5为本实用新型所述车载多宝鱼渔池的桶体立体结构示意图；

其中：1、桶体；2、放置腔；3、第一滤网；4、入水口；5、净化腔；6、过滤框；7、第二滤网；8、活性炭吸附网；9、连接耳；10、导向块；11、导向杆；12、复位弹簧；13、偏心轮；14、隔断板；15、电机；16、主动齿轮；17、第一从动齿轮；18、第一螺纹杆；19、螺纹套；20、第一活动隔板；21、第二从动齿轮；22、第三从动齿轮；23、第二螺纹杆；24、第二活动隔板；25、调节槽；26、防渗层；27、保温层；28、隔热层；29、耐磨层；30、注水口；31、保温顶盖；32、排水口。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例1

请参照图1和图3所示，本实用新型提供车载多宝鱼渔池，包括桶体1和过滤框6，桶体1的内腔开设有放置腔2，且放置腔2的内腔底部设有第一滤网3，桶体1的底部开设有入水口4，且入水口4的底部连通有净化腔5，过滤框6分布于净化腔5的内侧，过滤框6的顶部安装有第二滤网7，且第二滤网7的下方分布有活性炭吸附网8，活性炭吸附网8通过连接耳9与过滤框6活动连接，且连接耳9沿活性炭吸附网8的竖直中心线对称分布，活性炭吸附网8的一侧连接有连接耳9，过滤框6的一侧安装有导向块10，且导向块10的内侧贯穿有导向杆11，导向块10通过复位弹簧12与导向杆11滑动连接，且导向块10内侧直径尺寸与导向杆11外侧直径尺寸相适配，导向杆11的外表面套设有复位弹簧12，过滤框6的底部连接有偏心轮13；

作为本实施例进一步的实施方式，如图1和图3所示，当需要利用过滤框6对污水进行净化过滤处理时，利用外部机器的工作来使偏心轮13随之进行转动，而后在偏心轮13的转动作用下会使顶部连接的过滤框6随之进行纵向运动，而当过滤框6纵向运动时会带动两侧的导向块10沿着导向杆11进行纵向运动，同时导向块10纵向运动时会挤压两侧连接的复位弹簧12，从而利用复位弹簧12形变所产生的反向作用力来辅助整个过滤框6进行纵向往复运动，而后污水经过第一滤网3与第二滤网7进行初步的过滤处理，而后再次通过过滤框6内部的活性炭吸附网8进行二次净化处理，最后在通过排水口32进行排出即可。

实施例2

请参照图1、图2、图4和图5所示，本实用新型提供车载多宝鱼渔池，桶体1的内侧安装有隔断板14，且隔断板14的内腔顶部安装有电机15，电机15的输出端连接有主动齿轮16，且主动齿轮16的一侧连接有第一从动齿轮17，主动齿轮16通过齿牙与第一从动齿轮17啮合连接，且第一螺纹杆18贯穿第一从动齿轮17的内侧垂直于隔断板14的内侧壁，第一从动齿轮17的底部连接有第一螺纹杆18，且第一螺纹杆18的外表面套设有螺纹套19，螺纹套19的一侧连接有第一活动隔板20，第一螺纹杆18的底端连接有第二从动齿轮21，且第二从动齿轮21的一侧连接有第三从动齿轮22，第三从动齿轮22的顶部连接有第二螺纹杆23，且第二螺纹杆23的外表面套设有第二活动隔板24，隔断板14的两侧均开设有调节槽25，桶体1的内侧壁设有防渗层26，且防渗层26的一侧连接有保温层27，保温层27的另一侧连接有隔热层28，且隔热层28远离保温层27的一侧连接有耐磨层29，桶体1的顶部设有注水口30，且注水口30的顶部连接有保温顶盖31，桶体1的侧壁开设有排水口32；

作为本实施例进一步的实施方式，如图1、图2、图4和图5所示，当需要调节多个活动隔板之间的间距时，利用电机15的工作来带动底部连接的主动齿轮16随之进行转动，而后在主动齿轮16的转动作用下会带动一侧啮合连接的第一从动齿轮17随之进行转动，而后在第一从动齿轮17的转动作用下会带动第一螺纹杆18进行旋转，而由于第一螺纹杆18与螺纹套19之间通过螺纹啮合连接，所以当第一螺纹杆18转动时会带动螺纹套19进行纵向运动，进而使一侧连接的第一活动隔板20随之进行纵向位置上的调节，而由于第一螺纹杆18外表面所设的螺纹之间朝向相反，所以第一活动隔板20运动时可以进行间距上的调节，而同时第一螺纹杆18运动时会使底部连接的第二从动齿轮21带动第三从动齿轮22随之进行旋转，而后在第三从动齿轮22的转动作用下会带动其外表面连接的第二活动隔板24随之进行纵向位置上的调节，而由于桶体1的内侧设有防渗层26，所以可以利用防渗层26来起到一定的防水作用，而设置的隔热层28和保温层27之间的结合使用可以起到一定的隔热保温的作用，确保桶体1内部的温度相对恒定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。