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一种用于提高双工字型叠合梁桥梁涡振性能的气动装置

摘要

本实用新型涉及桥梁工程和防灾工程领域,具体涉及一种用于提高双工字型叠合梁桥梁涡振性能的气动装置。包括两个导流板和加劲板,两个导流板左右对称地设置在工字型主纵梁的外侧面上;导流板沿工字型主纵梁纵向设置;导流板的底端与工字型主纵梁的底板齐平,且导流板与底板的夹角α范围为120~180°,加劲板(2)长度E=(0.6~1.2)*D,其中D为导流板(1)的宽度,本实用新型设备从根本上抑制或削弱了叠合梁梁底漩涡的形成,降低了主梁的涡振振幅,增加了桥梁上部的行车舒适性,保证了双工字型叠合梁桥梁结构的运营安全,同时降低了传统的双工字型叠合梁桥梁风嘴的工程施工难度,检修时也不会和检修车轨道冲突,降低了成本,经济性更高。

著录项

  • 公开/公告号CN217460233U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-09-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN202221253318.7

  • 申请日2022-05-24

  • 分类号E01D19/00;

  • 代理机构重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人任苇

  • 地址 610000 四川省成都市二环路北一段

  • 入库时间 2022-09-27 00:12:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-20

    授权

    实用新型专利权授予

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