用于轨道交通模型的风挡及轨道交通模型

摘要

本公开涉及铁路模型的风挡结构技术领域，该用于轨道交通模型的风挡及轨道交通模型包括风挡本体，设置在车厢的端部；弹性组件，所述弹性组件压缩连接在所述风挡本体与车厢之间，所述弹性组件用于推动所述风挡本体远离车厢的一端向远离车厢的方向伸出，该用于轨道交通模型的风挡及轨道交通模型，能够通过弹性组件的设置，使风挡本体能够在列车转弯时与车厢发生相对转动，并且通过这种运动非常有效的减少相连的风挡连接处的缝隙，不仅使整个轨道交通模型在运行过程中更加还原真实情景，同时也非常美观，使整个轨道交通模型运行的更流畅，更连续，自由度和还原度更高。