一种改善变速器齿轮润滑的油槽结构及变速箱壳体

摘要

本实用新型公开了一种改善变速器齿轮润滑的油槽结构及变速箱壳体，属于变速器技术领域，包括导流装置、若干油道孔、盛油槽和通油孔。通过在主副箱壳体结合面处设置若干油道孔，使得车辆在上坡的过程中，变速器后端齿轮飞溅起的润滑油顺利溅至变速器前端的主变速箱壳体内，并在导流装置、盛油槽和通油孔的作用下，将润滑油引入给倒挡中间轴和变速器前端的齿轮及齿轮轴上，使倒挡中间轴和变速器前端的齿轮得到充分的润滑，解决了车辆上坡过程中，由于变速器前端的齿轮润滑不充分引起的齿轮干磨，变速器齿轮温度高和齿轮及轴承烧蚀、齿轮打齿等情况造成的变速器齿轮的损坏得问题。提高了齿轮和变速器的使用寿命，降低了车辆的维修成本。