公开/公告号CN217100734U
专利类型实用新型
公开/公告日2022-08-02
原文格式PDF
申请/专利权人 山东能源重装集团鲁南装备制造有限公司;
申请/专利号CN202220786657.5
申请日2022-04-06
分类号B65B51/08(2006.01);B65B59/00(2006.01);
代理机构北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357;
代理人于晶晶
地址 277021 山东省枣庄市高新区张范镇欣兴路西侧
入库时间 2022-09-06 01:22:05
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-08-02
授权
实用新型专利权授予
技术领域
本实用新型属于包装袋包装领域,具体地说涉及一种全自动吨包袋内袋束口扎口装置。
背景技术
全自动吨袋包装机近两年来已在化工、化肥行业进入了广泛应用。一般颗粒、无粉尘、无爆炸危险的物料采用热合封口,但是粉尘大、有爆炸隐患的物料必须采用扎口方式。目前国外采用下料管带动吨包内袋灌装口旋转,将内袋扭成一股绳似的结构,之后用扎口器扎口,国内也采用类似的方法,但是这样需要的设备复杂,需要单工位完成多个功能动作,或者是多工位重复完成夹持旋转,送袋的动作,而袋口旋转扭转结构需要齿轮传动机构、袋口夹紧机构、升降机构等等,机构复杂,粉尘环境使用的可靠性也不高。在同一结构上完成多个功能,造成包装速度减慢。
因此,现有技术还有待于进一步发展和改进。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种全自动吨包袋内袋束口扎口装置,其结构简单、动作简单、可靠性高、包装效率快。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种全自动吨包袋内袋束口扎口装置,其包括沿内袋传送方向依次配合使用的内袋口夹持器、内袋口束口装置及扎口器,内袋口束口装置包括固定框架、分别转动连接于固定框架上且对称设置于内袋传送方向两侧的两条夹紧臂、连接于两条夹紧臂之间的夹紧气缸,两条夹紧臂的上部分别相向的设置有夹紧调整碰头,两条夹紧臂的下部沿内袋传送方向分别相向的设置有两组皮带传动装置及安装托板,每条夹紧臂上设置的两组皮带传动装置并列安装于安装托板上,两块安装托板的相对侧中心位置均设置有凹槽,每组皮带传动装置的传送方向均朝向内袋口束口方向。
进一步地,所述皮带传动装置包括沿内袋传送方向并列设置于安装托板上的主动皮带轮及从动皮带轮、绕经主动皮带轮及从动皮带轮的皮带、设置于安装托板上且与主动皮带轮驱动连接的驱动电机。
进一步地,每条夹紧臂的下部均平行设置有两层安装托板,两层安装托板上共设置四组皮带传动装置且四组皮带传动装置中的主动皮带轮两两同轴,两两同轴的主动皮带轮连接于同一驱动电机的输出轴上。
进一步地,所述驱动电机为微型减速电机。
进一步地,所述凹槽为凹弧槽。
进一步地,所述夹紧臂通过轴承转动连接于固定框架上。
进一步地,所述夹紧臂由轴杆及并列连接于轴杆上的两根连接杆组成,轴杆的两端分别通过轴承转动连接于固定框架上,每根连接杆上均设置有夹紧调整碰头,两条夹紧臂上相对设置的连接杆分别通过夹紧气缸连接,安装托板固定连接于两根连接杆的底部。
进一步地,所述夹紧调整碰头位于伸缩气缸与安装托板之间。
进一步地,所述夹紧调整碰头为聚氨酯缓冲碰头。
综上所述,本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果:
(1)本实用新型通过夹口器对内袋口进行夹紧并将其送入至内袋口束口装置内,内袋口束口装置内设置的夹紧气缸控制两个夹紧臂的开合动作,夹紧气缸将两个夹紧臂收紧带动两个夹紧臂上的皮带传动装置对内袋口进行夹紧,通过皮带传动装置将平整的内袋口集中输送至中间的凹槽处,挤压成束状,扎口器对呈束状的内袋口进行自动扎口动作,实现了全自动吨包袋内袋束口扎口的目的。本实用新型无需带动内袋口扭转,无需升降机构,具有动作简单、可靠性高、维护方便、效率高、动作快等优点。
(2)通过设置双层皮带,能够很好的控制住两层皮带中间的吨包内袋的规则形状,不会出现上下不一致的情况,便于扎口器伸入扎口动作。
(3)选择重量轻的微型减速电机作为皮带传动装置中的驱动电机,传动稳定、精度高的同时可有效降低对夹紧臂的承重要求。
附图说明
图1是具体实施例1中内袋口束口装置的结构示意图;
图2是具体实施例1内袋口束口装置的左视图;
图3是具体实施例1内袋口束口装置部分结构示意图;
图4是具体实施例1中吨包袋内袋包装过程第一状态图;
图5是具体实施例1中夹持器的结构示意图;
图6是具体实施例1中吨包袋内袋包装过程第二状态图;
图7是具体实施例1中内袋口束口装置与扎口器的配合使用状态图;
附图中:100、内袋口束口装置;110、固定框架;120、皮带传动装置;121、驱动电机;122、主动皮带轮;123、从动皮带轮;124、皮带;130、夹紧臂;140、夹紧调整碰头;150、夹紧气缸;160、安装托板;170、轴承;200、内袋口夹持器;210、手指气缸;220、夹持条;300、扎口器;400、内袋。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。
具体实施例1
一种全自动吨包袋内袋束口扎口装置,如图1-7所示,其包括沿内袋400传送方向依次配合使用的内袋口夹持器200、内袋口束口装置100及扎口器300,内袋口束口装置100包括固定框架110、分别转动连接于固定框架110上且对称设置于内袋400传送方向两侧的两条夹紧臂130、连接于两条夹紧臂130之间的夹紧气缸150,两条夹紧臂130的上部分别相向的设置有夹紧调整碰头140,两条夹紧臂130的下部沿内袋400传送方向分别相向的设置有两组皮带传动装置120及安装托板160,每条夹紧臂130上设置的两组皮带传动装置120并列安装于安装托板160上,两块安装托板160的相对侧中心位置均设置有凹槽,每组皮带传动装置120的传送方向均朝向内袋口束口方向。上述内袋口夹持器200为现有装置,其结构包括手指气缸210及连接于手指气缸210端部的两个夹持条220,手指气缸210驱动两个夹持条220对内袋口进行夹持,夹持后的内袋口呈“一”字形。扎口器300也为现有结构,可伸入内袋口束口装置100中对束口后的内袋口进行自动扎口动作。使用时,夹紧气缸150伸出以使两条夹紧臂130向外打开,内袋口夹持器200夹持内袋口使内袋口呈“一”字形进入内袋口束口装置100中,进入内袋口束口装置100后内袋口位于两条夹紧臂130的两块安装托板160之间,夹紧气缸150收紧以使两块安装托板160上的四组皮带传动装置120夹紧内袋口,皮带传动装置120夹紧内袋口且沿内袋口束口方向传动,将平整的内袋口由两端集中到两块安装托板160的凹槽处,将内袋口挤压呈束状,此时扎口器300伸入内袋口束口装置100中将内袋口扎紧,内袋口扎紧后,扎口器300退回,内袋口束口装置100的夹紧气缸150伸缩杆伸出,将内袋口束口装置100打开,扎好口的内袋400随输送机输送至下一工位上。
进一步地,皮带传动装置120包括沿内袋400传送方向并列设置于安装托板160上的主动皮带轮122及从动皮带轮123、绕经主动皮带轮122及从动皮带轮123的皮带124、设置于安装托板160上且与主动皮带轮122驱动连接的驱动电机121。驱动电机121带动主动皮带轮122旋转并通过皮带124带动皮带124从动轮旋转。四条皮带124按照指定的正反旋转方向旋转,以实现四条皮带124将内袋400夹紧后可以将平整的内袋口由两端集中送到中间。
优选的,本实施例中,每条夹紧臂130的下部均平行设置有两层安装托板160,两层安装托板160上共设置四组皮带传动装置120且四组皮带传动装置120中的主动皮带轮122两两同轴,两两同轴的主动皮带轮122连接于同一驱动电机121的输出轴上。该实施例中公采用8组皮带传动装置120,其中共8个主动皮带轮122及8个从动皮带轮123、4台驱动电机121。设置这种双层皮带124结构的好处在于能够很好的控制住两层皮带124中间的吨包内袋400的规则形状,不会出现上下不一致的情况,便于扎口器300伸入扎口动作。
进一步地,驱动电机121为微型减速电机,其具有体积小、扭力大、噪音小、速比全、传动效率高、耗能低、性能稳定、传动精度高等优点,可实现瞬时转换、效率高,节省电能且发热量低,同时由于其重量轻,便于安装于安装托板160的底部,降低对夹紧臂130的承重要求。
优选的,凹槽为凹弧槽,方便存储皮带124从两边汇聚到中间的内袋口的同时不损伤内袋口。
进一步地,夹紧臂130通过轴承170转动连接于固定框架110上。
进一步地,夹紧臂130由轴杆及并列连接于轴杆上的两根连接杆组成,轴杆的两端分别通过轴承170转动连接于固定框架110上,每根连接杆上均设置有夹紧调整碰头140,两条夹紧臂130上相对设置的连接杆分别通过夹紧气缸150连接,安装托板160固定连接于两根连接杆的底部。
进一步地,夹紧调整碰头140位于伸缩气缸与安装托板160之间。
进一步地,夹紧调整碰头140为聚氨酯缓冲碰头,其重量轻,安装简单,通过螺栓即可固定安装于夹紧臂130上,缓冲效果好,对相对设置于两条夹紧臂130上的安装托板160及皮带124对合时进行缓冲。
以上已将本实用新型做一详细说明,以上,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
机译: 用于捆包袋口的装置的装置,该袋口装置用于保持一捆材料的组装,用于多个直流电动机的闭路控制器和用于保持材料的装置
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