一种增加过热器过热面积的管道布置结构

摘要

本实用新型公开了一种增加过热器过热面积的管道布置结构，包括壳体，所述壳体从上至下依次设有第一主管体和第二主管体，所述第一主管体上连接有上集箱，所述第二主管体下方连接有下集箱，所述第一主管体和第二主管体通过连接管连接，所述壳体的下方设有支撑组件，所述第二主管体上设有三十八排纵向排列的管束，第二主管体和第一主管体由管道加焊环向绕翅片制成；通过对过热器的改造，增加了过热器的过热面积，使富余的高温烟气得以充分利用，所增加的过热器过热面积与增加的锅炉受热面相匹配，确保蒸汽温度满足汽轮机的要求，提高了蒸汽品质和机组效率，并保证了机组运行安全。

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道布置技术领域，尤其涉及一种增加过热器过热面积的管道布置结构。

背景技术

随着水泥生产线篦冷机设备的升级换代，5000t/d水泥熟料的产量由原先的5000t/d，增加至6200t/d以上，窑头排放的烟气量也增至255000Nm3/h以上，为充分利用过量烟气余热，很多单位对AQC余热锅炉进行了增容改造，增加了饱和蒸汽的产量（增量约10t/h），但原有ASH过热器已不能满足现有蒸汽量的过热要求，由于过热面积不足，造成过热蒸汽品质下降，达不到机组运行要求的蒸汽参数，机组效率降低，并且机组运行存在水冲击的风险，严重影响机组运行安全，且由于过热器取风口开口位置在篦冷机最前端、烟温最高，富余的高温烟气得不到充分利用，造成过热器内烟温过高，排烟温度过高，造成ASH过热器严重变形，影响锅炉运行安全，同时排烟温度过高造成可利用烟气热量白白浪费，且破坏环境。

如需解决ASH过热器过热面积不足的问题，避免ASH过热器由于烟温过高，造成过热器管束严重变形，同时提高蒸汽品质，达到机组运行要求的蒸汽参数，提高机组效率，保障机组运行安全，将原有ASH过热器拆除，重新安装符合现有生产工况的新过热器，耗资巨大，且需要至少2个月的停机、拆除安装时间，造成不必要的浪费，同时当过热器内烟温过高时，普通支撑梁承载力过低也会产生风险。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现在过热器过热面积不足，由于烟温过高，造成过热器管束严重变形，并且改造时耗资巨大，时间久的不足，而提出的一种增加过热器过热面积的管道布置结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种增加过热器过热面积的管道布置结构，包括壳体，所述壳体从上至下依次设有第一主管体和第二主管体，所述第一主管体上连接有上集箱，所述第二主管体下方连接有下集箱，所述第一主管体和第二主管体通过连接管连接，所述壳体的下方设有支撑组件，所述第二主管体上设有三十八排纵向排列的管束，第二主管体和第一主管体由管道加焊环向绕翅片制成。

增加管束数量和翅片的螺距，使富余的高温烟气得以充分利用，避免富余的高温烟气得不到充分利用，造成过热器内烟温过高，排烟温度过高，导致管束变形的情况，影响锅炉运行。

优选地，所述支撑组件包括位于壳体下方的多个通风梁和送风的风机，所述通风梁的两端分别贯穿壳体并延伸至壳体的两侧，所述通风梁的一侧连接有通风管，所述风机的出风口连接有送风管，所述通风管的一端连接在送风管上。

风机持续地向多个通风梁内通风，空气将通风梁内的热量吸收并输出，增加通风梁的承载力。

优选地，所述通风梁包括两个槽钢和两个钢板，两个槽钢的开口相对，两个槽钢通过焊接固定，两个钢板分别固定在两个槽钢的两侧，且位于两个槽钢开口的连接处。

两个钢板对槽钢的焊接处进行密封，保证槽钢焊接时的密封性，避免气体从焊接处泄漏，影响壳体内的烟气。

优选地，所述通风梁为3-5个。

通风梁的数量根据承载力进行添加。

优选地，第二主管体和第一主管体均采用12Cr1MoV材料制成。

12Cr1MoV具有更高的抗氧化性及热强性。

优选地，所述翅片螺距为10mm、高度为18mm、厚度为1.2mm。

增加翅片螺距，从而增加过热面积，使富余的高温烟气得以充分利用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过对过热器的改造，增加了过热器的过热面积，使富余的高温烟气得以充分利用，所增加的过热器过热面积与增加的锅炉受热面相匹配，确保蒸汽温度满足汽轮机的要求，提高了蒸汽品质和机组效率，并保证了机组运行安全，使锅炉改造后增加的10t/h蒸汽得到充分过热，这部分优质蒸汽输送到汽轮发电机做功，可增加2000kw/h，在水泥窑年平均运行4700小时的现况下，年发电量增加9400000kw，按现实际使用电价0.5元/kw计算，年收益增加470万元，同时降低了排烟温度，改善了对环境的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式的侧视图。

图2为本实用新型具体实施方式的主视图。

图3为本实用新型具体实施方式中通风梁的结构示意图。

图4为本实用新型具体实施方式中通风梁和管道连接结构示意图。

图中：1第一主管体、2连接管、3壳体、4第二主管体、5通风梁、6上集箱、7下集箱、8风机、9槽钢、10通风管、11送风管、12钢板。

具体实施方式

为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

参照图1-4，一种增加过热器过热面积的管道布置结构，包括壳体3，壳体3从上至下依次设有第一主管体1和第二主管体4，第二主管体4和第一主管体1均采用12Cr1MoV材料制成，具有更高的抗氧化性及热强性，第一主管体1上连接有上集箱6，第一主管体1和第二主管体4种的热蒸汽通过上集箱6输送，第二主管体4下方连接有下集箱7，下集箱7和输送水的管道连接，对第一主管体1和第二主管体4持续输送水，第一主管体1和第二主管体4通过连接管2连接，壳体3的下方设有支撑组件，支撑组件对壳体3进行支撑，保证结构安全，第二主管体4上设有三十八排纵向排列的管束，七十五排横向排列的管束，原第二主管体4纵向排列的管束为三十排，本实施例的第二主管体4的上部在原有基础上新增加八排管束，新增加的八排管束增加了过热面积，使富余的高温烟气得以充分利用，避免富余的高温烟气得不到充分利用，造成过热器内烟温过高，排烟温度过高，导致管束变形的情况，影响锅炉运行，第二主管体4和第一主管体1由管道加焊环向绕翅片制成，翅片螺距为10mm、高度为18mm、厚度为1.2mm，增加翅片螺距，从而增加过热面积，使富余的高温烟气得以充分利用。

参照图1-4，支撑组件包括位于壳体3下方的多个通风梁5和送风的风机8，通风梁5为3-5个，通风梁5的两端分别贯穿壳体3并延伸至壳体3的两侧，通风梁5的一侧进风，另一侧出风，通风梁5的一侧连接有通风管10，风机8的出风口连接有送风管11，通风管10的一端连接在送风管11上，风机8持续地向多个通风梁5内通风，空气将通风梁5内的热量吸收并输出，增加通风梁5的承载力。

参照图3-4，通风梁5包括两个槽钢9和两个钢板12，两个槽钢9的开口相对，两个槽钢9通过焊接固定，两个槽钢9开口相对并且焊接形成密封的通道，槽钢截面各点外延较均衡、内应力小，增加承载力，两个钢板12分别固定在两个槽钢9的两侧，且位于两个槽钢9开口的连接处，两个钢板12对槽钢9的焊接处进行密封，保证槽钢9焊接时的密封性，避免气体从焊接处泄漏，影响壳体3内的烟气。

在使用时，烟气壳体3从下方向上输送，由于第二主管体4纵向排列由三十八排管束组成，且新增加的八个管束位于第二主管体4的上方，并且第二主管体4和第一主管体1由管道加焊环向绕翅片制成，翅片螺距为10mm、高度为18mm、厚度为1.2mm，增加了过热器的受热面积，使富余的高温烟气得以充分利用，提高了蒸汽品质和机组效率，由于过热器内烟温过高，在通过下方多组通风梁5时，通过风机8、送风管11和通风管10输送冷空气到通风梁5，冷空气将通风梁5中热量吸收，从而对通风梁5进行保护，增加通风梁5的承载力。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。