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一种公共海岸污染物治理车

摘要

本实用新型公开了一种公共海岸污染物治理车,包括车厢框架,还包括:收集部分,装设在所述车厢框架前端,用于收集沙滩上的垃圾并对垃圾和沙子进行初次分拣;运输部分,装设在所述车厢框架内且位于所述收集部分后方,用于将收集的垃圾输送至收纳部分。本实用新型结构简单,节约空间使整车体积缩小,同时也能有效降低故障率,在清洁和修理时更加方便。

著录项

  • 公开/公告号CN216892204U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-07-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江汉大学;

    申请/专利号CN202123213368.0

  • 申请日2021-12-20

  • 分类号E01H12/00(2006.01);B65F3/00(2006.01);

  • 代理机构武汉宇晨专利事务所(普通合伙) 42001;

  • 代理人陈晓宁

  • 地址 430056 湖北省武汉市沌口经济技术开发区新江大路8号

  • 入库时间 2022-08-23 08:00:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-05

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共海岸污染治理技术领域,更具体地说,涉及一种公共海岸污染物治理车。

背景技术

海洋沙滩是沿海城市休闲娱乐的场所,也是一个较容易受到外界因素影响的特殊环境,其中包括海浪、风海平面上升等,而除了沙滩本身所处的这些自然环境因素外,还同时受到多种社会因素的影响,包括游客制造的垃圾等;不断丢弃的垃圾在沙滩上聚集,使得沙滩环境质量严重下降。现有的海洋沙滩垃圾治理设备,体型大,结构复杂且不便于维修。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种公共海岸污染物治理车,设备体型小巧,能有效降低故障率,在清洁和修理时更加方便。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种公共海岸污染物治理车,包括车厢框架,还包括:

收集部分,装设在所述车厢框架前端,用于收集沙滩上的垃圾并对垃圾和沙子进行初次分拣;

运输部分,装设在所述车厢框架内且位于所述收集部分后方,用于将收集的垃圾输送至收纳部分。

可选的,所述收集部分包括纵向设置的丝杆、安装在所述丝杆上的丝杆螺母以及与所述丝杆螺母连接的铲斗,

所述丝杆的上端设置有第一联轴器,丝杆电机通过所述第一联轴器连接所述丝杆,用于通过所述丝杆电机带动丝杆转动从而实现所述铲斗上下运动。

进一步的,所述车厢框架的前端安装有丝杆座,所述丝杆座上安装有丝杆,所述丝杆座用于固定丝杆防止其在运作中晃动。

进一步的,所述铲斗包括焊接在一起的两个侧板和底板,所述底板呈筛子形状,其上开设有若干个通孔,用于对沙子和垃圾进行初次分拣。

可选的,还包括装设在所述车厢框架上、且位于所述收集部分与所述运输部分之间的毛刷组件,用于将所述收集部分收集的垃圾卷入所述运输部分。

进一步的,所述毛刷组件包括毛刷以及用于驱动毛刷转动的毛刷电机,

所述毛刷具有的毛刷轴通过第二联轴器与毛刷电机连接,所述毛刷轴安装在轴承上,所述轴承安装在滚动轴承座中,所述滚动轴承座安装在所述车厢框架上。

可选的,所述运输部分包括安装在所述车厢框架上的主动轴和从动轴、装设在所述主动轴和从动轴上的传送带以及安装在所述车厢框架上、用于驱动所述传送带转动的传送带电机,

所述传送带电机通过第三联轴器与主动轴相连;

所述传送带上横向等间距设置有若干个L型挡板,用于防止所述传送带上的垃圾下滑。

进一步的,所述传送带两侧安装有挡板,用于防止所述传送带上的垃圾从两侧掉落。

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:结构简单,节约空间使整车体积缩小,动力的传动简单,部件好更换,能有效降低故障率,在清洁和修理时更加方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的侧视图;

图4为本实用新型剪叉机构的结构示意图;

图5为本实用新型偏心机构的结构示意图;

图6为本实用新型毛刷的结构示意图。

图中:2-主动轴;3-传送带电机;5-双摇杆机构;6-角连接架;8-车厢框架;9-后开门;10-剪叉机构;11-偏心机构;13-履带行走机构;14-垃圾箱侧板;15-滑块;16-后推板;20-丝杆;21-传送带;22-毛刷;23-底板;24-铲斗;26-毛刷电机;28-滚动轴承座;29-从动轴;31-丝杆座;32-第一联轴器;33-丝杆电机;36-筛板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

一种公共海岸污染物治理车,如图1-6所示,包括用于使治理车行走的履带行走机构12、车厢框架8以及安装在车厢框架8上的垃圾收集部分、垃圾运输部分、收纳部分,其中,车厢框架8由铝型材通过角连接架6连接构成,具体为,角连接架6安装在两个相连铝型材的直角处,用T型螺母和O标M4的螺丝固定;需要说明的是,履带行走机构为现有常规技术,此处不再赘述。

本实用新型的收集部分包括位于设备前端的铲斗24,铲斗24由两边的侧板和底板23通过电焊焊接为一体结构。在车厢框架8的前端安装有丝杆座31,丝杆座31上安装有丝杆20,丝杆座31用于固定丝杆20防止其在运作中晃动,在车厢框架8的前端顶部安装有丝杆电机33,丝杆电机33通过第一联轴器连接丝杆20的上端部,从而实现丝杆电机33带动丝杆20转动;丝杆电机采用14W60KTYZ交流永磁同步电机;丝杆20上安装有丝杆螺母,铲斗24与丝杆螺母连接,丝杆电机33带动丝杆20转动,通过丝杆螺母上下移动,实现铲斗24上下运动。本实用新型铲斗24的提升和下降采用了丝杆螺母结构,使铲斗的高度更容易控制。在需要进行垃圾清理时丝杆20转动,丝杆螺母放下铲斗24,在空闲时或者在硬质路面上时丝杆20转动,丝杆螺母将铲斗24提升起到保护铲斗24的作用,铲斗24的底板23呈筛子形状,对沙子和垃圾进行初次分拣,分拣完后通过车厢框架8安装的毛刷22,将垃圾卷入运输部分。

本实用新型在收集部分与运输部分之间设置有毛刷组件,该毛刷组件包括毛刷22以及用于驱动毛刷22转动的毛刷电机26,毛刷电机采用37GB555直流电机,其中,毛刷电机26通过第二联轴器与毛刷22具有的毛刷轴连接,毛刷轴穿在轴承上,轴承固定在滚动轴承座28中,滚动轴承座28固定在车厢框架8上。毛刷22由毛刷电机26驱动,将铲斗24堆积的垃圾扫入后方的运输部分之中。

本实用新型的运输部分包括通过轴承座28安装在车厢框架8上的主动轴2和从动轴29、安装在主动轴2和从动轴29上的传送带以及用于驱动主动轴2转动的传送带电机3,传送带电机3安装在车厢框架8上,传送带电机3通过第三联轴器与主动轴2相连实现主动轴2的转动,传送带电机3采用14W60KTYZ交流永磁同步电机;传送带电机3启动后驱动第三联轴器转动来带动主动轴2的转动,通过传送带带动从动轴29转动,传送带前端的毛刷22旋转运送的垃圾由传送带运输至收纳部分;本实用新型在传送带上设置有“L”型挡板,防止传送带上的垃圾下滑,使垃圾被运至收纳部分,同时,为了防止传送带3上的垃圾从两侧掉落,在传送带3两侧加装挡板。

本实用新型的收纳部分包括安装在车厢框架8内后部的筛板36、用于使筛板36前后往复运动的偏心机构11、位于筛板36两侧安装在车厢框架8上的垃圾箱侧板14以及位于筛板36前后两端的后推板16和对开的两扇后门9,后门9通过合页安装在车厢框架8上,具体的,车厢框架8上安装的有门合页,合页上开有孔,后门9上开有孔,通过欧标M4螺丝和T型螺母,来与合页固定;同时,为了实现后门9的自动开合,还安装有双摇杆机构5,双摇杆机构5采用曲臂式自动开门器,自动开门器属于现有技术。车厢框架8后部下侧设置有导轨,筛板36的两侧滑动安装在导轨内,并由偏心机构11带动筛板36前后往复运动,在筛板36上开设有筛孔,在筛板36往复运动过程中再一次筛拣垃圾上的沙子;垃圾储存至由筛板36、垃圾箱侧板14、后推板16以及后门9形成的垃圾箱体内;偏心机构11安装在车厢框架8上,包括偏心电机11.1、偏心轮11.2、连杆11.3以及滑块15,偏心电机11.1安装在车厢框架8上,偏心电机11.1的输出端安装偏心轮11.2,偏心轮11.2的另一侧安装有连杆11.3,连杆11.3的端头安装有滑块15,滑块15与筛板36连接;偏心电机11.1驱动偏心机构11做圆周运动,从而带动筛板36进行平行前后往复运动,将沙子和垃圾进一步筛拣。偏心电机采用14W60KTYZ交流永磁同步电机。收纳部分将储存和筛除结合让效率更高。筛板36使用偏心机构11外加导轨,将偏心机构11的圆周运动转化为筛板36的前后直线往复运动,进而带动垃圾抖动,使沙砾掉落,提高了工作效率。

本实用新型还设置有用于推动后推板16向后门9方向移动的剪叉机构10,剪叉机构10包括用于将剪叉机构安装在车厢框架8上的安装板10.1、安装在安装板10.1同一侧的叉架电机10.2以及与叉架电机10.2输出端连接的叉架10.3,叉架10.3的另一端与后推板16连接,叉架电机采用14W60KTYZ交流永磁同步电机;具体的,叉架电机10.2通过孔轴配合与叉架连接,叉架10.3通过孔轴配合与后推板16连接,车厢框架8上装有安装板10.1,叉架电机10.2固定在安装板10.1上。剪叉机构10用于倒垃圾阶段,叉架电机10.2带动叉架10.3前后伸缩运动实现后推板16的前后移动从而能使后推板16将垃圾推出,在倒垃圾过程中车子更平稳安全。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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