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一种用于管路集成的多舱室本体

摘要

本实用新型公开的一种用于管路集成的多舱室本体,属于管路连接技术领域。本实用新型的一种用于管路集成的多舱室本体包括壳体、左侧连接孔、椭圆形腔体、右侧连接孔、包子型腔体、下方连接孔、圆柱形腔体。壳体采用圆柱体结构,壳体的两个端面分别设有左侧连接孔和右侧连接孔,壳体径向上设有下方连接孔,左侧连接孔与椭圆形腔体相连通,右侧连接孔与包子型腔体相连通,下方连接孔与圆柱形腔体相连通,椭圆形腔体、包子型腔体以及圆柱形腔体相互连通。本实用新型公开的一种用于管路集成的多舱室本体结构简单,接口连接方式灵活,通过阀门阻隔方式,将三腔室或两腔室隔开,分别实现不同的压力环境,解决同时需要多环境条件的管路问题。

著录项

  • 公开/公告号CN215568805U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-01-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 淮海工业集团有限公司;

    申请/专利号CN202022608625.X

  • 申请日2020-11-12

  • 分类号F16L39/00(20060101);F16L37/56(20060101);F16L37/28(20060101);F16L41/16(20060101);

  • 代理机构11639 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人王民盛

  • 地址 046012 山西省长治市惠丰街1号

  • 入库时间 2022-08-23 04:00:53

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