一种车用磁粉离合器

摘要

本实用新型公开了一种车用磁粉离合器，包括主体、壳体和磁辊口，所述主体的一侧安装有稳定块，所述主体的顶端安装有壳体，所述壳体的内部设置有润滑结构，所述主体的内侧设置有磁辊口，所述磁辊口的外侧设置有耐磨结构，所述主体的外侧均匀设置有散热结构，所述散热结构包括有散热鳍片、散热口、过滤网和散热槽。本实用新型通过新型磁辊口的外侧设置有耐磨结构，车辆行驶时，磁辊快速转动会对摩擦片造成磨损从而造成车辆得驾驶性能出现偏差，极易造成车辆换挡过程的冲击性，在耐磨涂层的内部增加耐磨凸起可有效防止耐磨涂层磨损，完善了耐磨效果，不仅避免了出现失灵的情况，还增加了磁辊的使用寿命。