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公开/公告号CN215427047U
专利类型实用新型
公开/公告日2022-01-07
原文格式PDF
申请/专利权人 吴联春;
申请/专利号CN202121879461.2
发明设计人 吴联春;
申请日2021-08-12
分类号A62B35/00(20060101);A62B17/00(20060101);
代理机构34212 合肥铭辉知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人张立荣
地址 364000 福建省龙岩市永定区合溪乡上调吴村长坪9号
入库时间 2022-08-23 02:53:38
机译: 在飞机上用作安全带的安全带包括安全带和带扣,该带扣具有紧固件,该紧固件具有后保持部和前外部致动部,用于将固定在紧固件中的固定元件固定在该安全带的一个区段的末端。
机译: 用于车辆安全带的座椅安全带扣组件,包括与紧固元件连接的安全带扣,并且连接支架具有两个在空间上分离的轴承部分,所述轴承部分可旋转地安装在紧固元件上
机译: 安全带,即系绳,用于高空作业时,在自动闭合带扣的闭合位置具有通过锁定机构连接在一起的凸形和凹形本体,其中凹形本体带有用于固定安全绳的紧固环
机译:如何通过躯干安全带式安全带的带扣并拧紧安全带“ Q&A”
机译:研发“带钥匙扣的安全带式安全带”,可显着减少碰撞的影响
机译:戴姆勒通过主动安全带扣使后排座椅更安全
机译:用肋眼传感器减少胸部偏转的安全带扣运动的优化
机译:南卡罗来纳州初级安全带法律对安全带使用的影响。
机译:安全带紧固件
机译:机电系统集成到车辆安全中,以安全带带扣为例优化现有约束系统
机译:安全带扣的脱离-CT4