高压配电系统、高压控制盒和电动工程车

摘要

本实用新型提供了一种高压配电系统、高压控制盒和电动工程车。其中，高压配电系统包括：直流正母线和直流负母线，与动力电池组件电连接；主驱动供电组件，与直流正母线和直流负母线电连接；上装供电组件，与主驱动供电组件并联设置，并与直流正母线和直流负母线电连接；主控制模块，分别根据上装供电组件和主驱动供电组件所在回路中的电压，控制上装供电组件和主驱动供电组件的工作状态。本实用新型的技术方案，可防止瞬时大电流导致继电器等部件出现烧蚀粘连等现象，以减少对高压配电系统的运行状态的影响，并能够增大充电电流和充电功率，缩短充电时长，还可实现不同模块进行高度集成设计，有利于简化布线，降低成本。