快速公交与共享非机动车换乘系统

摘要

本实用新型公开了一种快速公交与共享非机动车换乘系统，包括设计路段及路段上下游相邻交叉口。路段渠化设计在两条对向通行方向的快速公交专用道之间平行设置三条共享非机动车接驳专用车道，其中两条为共享非机动车接驳入口车道；一条为共享非机动车接驳出口车道，且在三条共享非机动车接驳专用车道靠近快速公交站一端设置共享非机动车换乘停车场。上下游交叉口渠化采用慢行一体化设计方案，设置多个专用接驳二次过街待行区用于解决共享非机动车在交叉口的接驳通行问题。本实用新型优点：缩短快速公交与共享非机动车的换乘距离，提升快速公交与共享非机动车换乘效率，提升快速公交车站的交通集散能力。